[实用新型]汽车组合开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车组合开关。

背景技术

汽车组合开关是安装在汽车转向管柱上，由两个以上用以控制汽车的灯光、信号、操控电器等部件的开关组成的装置，而目前市面上的汽车组合开关，在运行过程中各档位间转换时，易出现灯闪、手感差等不良现象。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种使动触片在各档位转换时能平滑过渡，保证接触稳定性的汽车组合开关。

为实现上述目的，本实用新型采用一种汽车组合开关，包括开关组件、操作手柄、共接座、动触片，所述共接座上设置有多个凹槽，凹槽的一侧设有凸块，该凸块向槽内水平延伸形成梯形结构，动触片结构为“U”型，动触片“U”型凹面处的中间部分向上凸起。

本实用新型进一步设置为：凸块设在共接座的右侧，凸块由右侧向左侧延伸至槽宽的三分之二处。

综上所述，本实用新型的有益效果是：所述共接座上设置有多个凹槽，凹槽的一侧设有凸块，该凸块向槽内水平延伸形成梯形结构，动触片结构为“U”型，动触片“U”型凹面处的中间部分向上凸起，凸块设在共接座的右侧，凸块由右侧向左侧延伸至槽宽的三分之二处，动触片通过与凹槽接触，在各档位转换时能平滑过渡，保证接触稳定性的汽车组合开关。

附图说明

图1是本实用新型实施例共接座的立体图。

图2是本实用新型实施例动触片的立体图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的具体实施例是汽车组合开关，包括共接座1、动触片2、开关组件、操作手柄，共接座1上表面设置有多个凹槽3，凹槽3的右侧设有凸块4，凸块4由右侧向左侧延伸至槽宽的三分之二处，该凸块4向凹槽3内水平延伸形成梯形结构，如图2所示，动触片2结构为“U”型，动触片2“U”型凹面处的中间部分向上凸起，动触片通2过与凹槽3接触，在各档位转换时能平滑过渡，保证接触稳定性的汽车组合开关。