[实用新型]一种改进型双层停车库

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种停车库，属于市政公共基础建设领域。

背景技术

目前机动车辆数量增加与通行、停车配套设施不足的矛盾，造成许多城镇的行路难、停车难，不仅短时难于解决，后续问题还将日益严重。目前已有的停车设施主要有地面停车场、立体停车楼或立体停车塔、地下停车库，每种停车设施各有其利弊，但都不能同时满足停车方便、投资少、不占用其他空间这三个要求，地面停车场是最简单直接的，但占用面积过大，不利于城市的发展；立体停车楼或立体停车塔、地下停车库一次性投资大，建设周期长，维护管理不方便，车辆存取效率低，无法满足现代人快节奏的生活方式。

发明内容

本实用新型所要解决的问题就是提供一种适用于道路侧的双层停车库，具有投资少、结构简单、操作方便、不占用城市土地和空间的特点。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种改进型双层停车库，包括活动坡台以及带有多组泊车位的泊车台，每组泊车位分为上层泊车位与下层泊车位，其特征在于：所述活动坡台由坡道与活动支撑架组成，所述坡道上端铰接在活动支撑架上，所述活动支撑架与泊车台之间通过滑轨接驳机构连接，所述坡道与活动支撑架之间设有推动坡道以铰接点为中心翻转的驱动装置。坡道翻转后可以腾出一部分空间供地面车辆通行，最大限度的减少双层停车库的占地面积。

进一步的，所述滑轨接驳机构包括安装在泊车台前端的导轨以及设于活动支撑架顶端的接驳板，所述接驳板上设有与导轨配合的导轮。

进一步的，所述活动支撑架包括两个支撑杆以及连接两个支撑杆的横档，所述支撑杆顶端连接接驳板，支撑杆底端设有滑轮。

进一步的，支撑杆所对应的地面上嵌有与滑轮配合的滑轨。滑轨起到导向与定位的作用，使活动支撑架移动时更加平稳。

进一步的，所述驱动装置为液压缸，液压缸的缸体铰接在支撑杆上，液压缸的活塞杆铰接在坡道上，所述支撑杆上设有控制液压缸动作的电气控制箱及供用户输入指令的操作面板。

进一步的，所述活动支撑架与滑轨接驳机构间设有位置检测装置，电气控制箱内设有微处理器，所述位置检测装置用于检测活动坡台当前所在泊车位，用户通过操作面板输入泊车位指令，所述微处理器对用户输入的泊车位指令以及活动坡台当前所在泊车位信息进行逻辑运算，判断出活动坡台的移动方向，并驱动支撑杆底端的滑轮使活动坡台移动至用户指定的泊车位。

进一步的，所述位置检测装置包括分布于导轨上并与所述的多组泊车位一一对应的若干个位置传感器、设于活动支撑架横档上的感应头，所述感应头与微处理器电连接用于接收位置传感器信息并将其发送至微处理器。

进一步的，所述泊车台上设有远程遥控操作面板与电气控制箱实现无线通讯，方便用户使用。

进一步的，所述泊车台为钢结构或砖混结构。

本实用新型的有益效果：

1、区别于现有多层停车库的停车方式，本实用新型的特点在于：车辆通过活动坡台可直接驶入或驶出任意指定的泊车位，而且无需考虑进车出车顺序，给车主停车带来极大的方便；

2、通过位置检测装置、微处理器、操作面板可以实现活动坡台运动的智能化控制，便于用户使用；

3、针对目前应用在居民小区、商场等场合的停车库，本实用新型的投入使用，一方面停车容量成倍增加，业主购车不再受停车位缺乏的困扰；另一方面，小区非常有限的楼间地面分配于停车、绿化和通行道路的矛盾也因此缓解；

4、特别是针对道路两旁的停车问题，本实用新型的投入使用，在不增加占用土地面积的前提下，停车容量扩大一倍，而且工程量小、造价低，同时满足了停车方便、投资少、不占用其他空间这三个要求，具有较高的推广使用价值。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型优选实施例的结构示意图；

图2为本实用新型的滑轨接驳机构与位置检测装置的安装结构示意图；

图3为本实用新型坡道的一种优选实施例。

具体实施方式

参照图1-3，本实用新型为一种改进型双层停车库，包括活动坡台2以及带有多组泊车位的泊车台1，每组泊车位分为上层泊车位10与下层泊车位11，所述活动坡台2由坡道20与活动支撑架组成，所述坡道20上端铰接在活动支撑架上，所述活动支撑架与泊车台1之间通过滑轨接驳机构连接，所述坡道20与活动支撑架之间设有推动坡道20以铰接点201为中心翻转的驱动装置。