[实用新型]门机象鼻梁的头部灯架

说明书

技术领域

本实用新型属于附属装置，具体地说是一种安装在门式起重机象鼻梁头部的探照灯专用支架。

背景技术

用门式起重机（以下简称门机）装卸大型散货船舶，需要指挥手指挥门机操作员进行。装卸货物时，操作员操作门机的变幅机构运行，使门机象鼻梁下面所系的吊钩伸入船舱内放下或提起货物。

当白天作业时，由于视线好能看清舱内的货位情况，指挥手即可指挥操作员准确无误地进行安全装卸；若是夜晚作业，照明的光线是依靠门机上配置的4台1000瓦高压钠灯、以及船舶的舱口照明灯的亮光观察舱内情况的。由于门机上的高压钠灯因位置所限，灯光与地面成60度角射船舱向，而且不是正对船舱内部，船舶舱口的照明灯的位置也不合适，并且其数量及亮度有限，而系吊钩的门机象鼻梁上没有照明灯，因此无法对船舱内提供全方位的照明。由于存在照明死角，门机装卸货物时，指挥手因视线不好，在装卸货物时无法全部指挥到位，操作员也无法看请楚船舱内部情况，因而出现的安全事故时有发生。船舱内夜间光线不好，成为门机装卸大型散货船舶作业的一大隐患。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有用门式起重机装卸大型散货船舶，夜晚作业靠门机上的高压钠灯、以及船舶舱口照明灯的亮光作业存在照明死角，易发生安全事故的缺点，提供一种门机象鼻梁的头部灯架。

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型是采用下述技术方案实现的：在门机起吊货物用象鼻梁头部下方固定有支撑杆，支撑杆上安装有可使探照灯灯头垂直向下的灯架。 

本实用新型还具有以下技术特征：

所述灯架的安装，是在象鼻梁头部下面，竖立平行固定有两个支撑杆，灯架上的支撑座可转动地横向支撑在两支撑杆的下侧，所述支撑座的下端连接有可安装探照灯灯头的配重块；

所述支撑座在两支撑杆下侧的安装，是将支轴横向支撑在所述两个支撑杆之间，支轴两侧的轴台上分别安装有轴承，两轴承的外座圈安装在所述支撑座两端的轴承座内。

本实用新型的优点和积极效果是，由于固定在门机象鼻梁头部下面安装有可使探照灯灯头垂直向下的探照灯灯架，在门机的变幅机构运行使象鼻梁头部的吊钩对向船舱吊货的过程中，探照灯的灯头能垂直向下照射，保证了灯光一直朝向船舱内部，为指挥和操作人员提供全方位的照明，不存在照明死角，由于作业视线清晰，杜绝了装卸货物因光线不足而出现安全事故的问题；同时，由于装卸货物时船舱内部照明充足，工作实践中证实，关闭门机配置的4台1000瓦高压钠灯具中的3台，完全可以满足照明需要。按照门机上使用本实用新型安装探照灯、同时关闭3台高压钠灯的耗电计算，每台门机每晚可节电约36度，以门机设备的利用率60%计算，一台门机一年大约可节电近8000度，大大降低了装卸成本，也符合国家乃至全世界节能减排的精神。

附图说明

 图1为本实用新型的主视示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述。

图1中，在门机起吊货物用象鼻梁头部1下方固定有支撑杆2，支撑杆2上安装有可使探照灯头垂直向下的灯架3。 

所述灯架3的安装，是在象鼻梁头部1的下面，竖立平行固定有两个吊杆1.1，两支撑杆2的上部与两个吊杆1.1固定连接；灯架3上部的支撑座3.1，可转动地横向支撑在两支撑杆2的下侧，在支撑座3.1的下端，连接有可安装探照灯的配重块3.2。

所述支撑座3.1在两支撑杆2下侧的安装，是将横向的支轴8支撑在所述两个支撑杆2之间，支轴8两侧的轴台上分别安装有轴承4，两轴承4的外座圈安装在所述支撑座3.1两端的轴承座3.3内，用压盖5封口，同时用螺母6压紧。支轴8的两端分别穿过两个支撑杆2下端的孔，用内螺母7和外螺母10拧在位于支撑杆2两侧的支轴8两端螺杆8.1上。为了防止工作中的松动，在外螺母10与支撑杆2外侧之间的螺杆8.1上套有防松垫圈9。

当门机的象鼻梁在装卸船过程中不停的运动时，在安装于象鼻梁头部1下方、由轴承4支撑的灯架3在灯架3下面配重块3.2的作用下，灯架3带动探照灯灯头一直处于垂直向下的方向，使得灯光直接投向系在门机象鼻梁1下面船舱内部以及吊货用的吊钩，使船舱内光线充足不存在照明死角，保证了门机夜晚作业的安全进行；同时象鼻梁1下面安装探照灯后，可关闭部分原来门机上配置的大部分高压钠灯，与现有技术相比，还节能了能源，减少了碳的排放。