[实用新型]精轧机AGC油缸更换用吊具

说明书

技术领域

本实用新型涉及精轧机维修，尤其涉及一种精轧机AGC油缸更换用装置。

背景技术

精轧机是宽厚板生产线上的核心设备，它承担着根据生产要求对钢板进行多个道次轧制的功能。精轧机结构复杂，包含主传动系统、机械压下系统、液压辊缝设置系统（AGC）、弯辊系统、上支撑辊平衡系统、入出口导卫等大量设备，更换工艺复杂，技术要求高。如何快速更换各系统关键设备是整个精轧机检修的关键。

精轧机AGC油缸位于轧机机架传动侧和操作侧地坑内，其功能是在轧制期间（在负荷状态下）快速完成AGC（自动增益控制）控制命令；精确确定轧制程序的最后几道次的辊缝；下轧辊在轧制时的倾斜（无负荷）；对轧机的过载保护；在轧机标定期间接近标定位置，以及设定校准力；下轧辊在标定时的倾斜。由于AGC油缸位于-5米的地坑内，AGC油缸及其上阶梯板总重约30吨，上有轧机牌坊和机顶设备，更换时吊起和运出不能利用行车，检修起来非常不方便，为了快速更换AGC油缸，我们进行了多次AGC油缸更换的优化工作，首先采用的是随机专用工具，设计意图是将专用工具提升桥安放在工作辊轨道上，利用液压伸缩油缸将AGC油缸提起，然后送入专用板接走并拖出，但此专用工具的应用成本较高，需要增设一套液压系统，且施工过程中发现此专用工具提升桥的钢度不够，伸缩缸的压力难以达到提升AGC缸的要求等诸多原因造成无法利用该套工具。后来我们根据现场测量，并针对AGC缸更换的特点对专用工具进行了改进，具体做法是取消伸缩缸和下横梁，在提升桥上焊接带吊耳的支架，利用4台15吨的倒链进行AGC油缸的提升。

经过一段时间的使用我们发现该吊具存在的最大问题是：1）、采用手拉葫芦提升速度慢，更换AGC油缸整个工期需要24小时，作为企业难以允许如此长的周期。2）、4个15t倒链的挂设和提升全部靠人力，每次更换作业必须专门配备4个葫芦×2人/个葫芦×2班=16人，劳动力消耗很大。

发明内容

本实用新型旨在解决上述缺陷，提供一种精轧机AGC油缸更换用吊具。本实用新型更换AGC油缸速度快，而且节省劳动力。

本实用新型是这样实现的：一种精轧机AGC油缸更换用吊具，它包括一个带有滑轨底座的手动提升装置，它还包括：一电动提升装置，该电动提升装置通过一个连接板固定连接所述手动提升装置，并包括一个底板，它通过两个立板和所述连接板固定，底板上设有两个电动葫芦。

所述的精轧机AGC油缸更换用吊具，所述电动提升装置的连接板和手动提升装置的滑轨底座通过螺栓连接。

所述的精轧机AGC油缸更换用吊具，所述手动提升装置的滑轨底座上焊接有个长方体中间支座，中间支座顶部焊有两个倒链悬挂臂，两个倒链悬挂臂的立板之间焊接有个加强连接板。

本实用新型的手动更换装置和电动更换装置两部分通过螺栓连接组装成一套两用的专用组合吊具。由于本装置将手动更换和电动更换相结合，当检修过程中电动葫芦不出现意外情况时采用电动方式提升，一旦在检修过程中出现电动设施的故障又来不及在短暂的时间内排除故障就采用手动方式提升，即用4台15吨手动葫芦提升的方法，使得该吊具的可靠性与实用性较强，大大缩短了检修工期，减低了劳动强度，减少了劳动力的投入，提高了工作效率，降低了检修成本。

附图说明

下面，结合附图对本实用新型作进一步的说明：

图1为本实用新型示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种精轧机AGC油缸更换用吊具，它包括一个带有滑轨底座11的手动提升装置1，它还包括：一电动提升装置2，该电动提升装置2通过一个连接板21固定连接所述手动提升装置1，并包括一个底板22，它通过两个立板23和所述连接21板固定，底板22上设有两个电动葫芦（图中未能明示）。

所述的精轧机AGC油缸更换用吊具，所述电动提升装置2的连接板21和手动提升装置1的滑轨底座11通过螺栓连接。

所述的精轧机AGC油缸更换用吊具，所述手动提升装置1的滑轨底座11上焊接有个长方体中间支座12，中间支座12顶部焊有两个倒链悬挂臂13，两个倒链悬挂臂13的立板之间焊接有个加强连接板（内部结构未能展示）。