[实用新型]全自动内抛光机夹持装置

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种用于管内抛光的全自动内抛光机夹持装置。

背景技术

现有的一种用于管内抛光的全自动内抛光机，含有夹持装置，该夹持装置的主要作用是将被抛光的钢管定位夹紧，以便让抛光头移进钢管的内部，对其内壁进行抛光作业。由于上述夹持装置是一种卡式结构，只能对被抛光的钢管进行定位夹紧，因此在对有弧度的钢管进行抛光时会出现抛光不均的现象，这严重影响了钢管内抛光的质量。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种全自动内抛光机夹持装置，该夹持装置能够克服抛光不均现象的发生，从而保证抛光质量。

为解决上述技术问题，本实用新型一种全自动内抛光机夹持装置，含有支撑架、定位夹持单元I、定位夹持单元II、定位夹持单元III、定位夹持单元IV、主传动轴、二个过渡轮、电机，支撑架设置在全自动内抛光机的机架上，定位夹持单元I、定位夹持单元II、定位夹持单元III、定位夹持单元IV均含有气缸、气缸支架、三个下压滚轮、下压滚轮支架、四支撑滚轮、四个支撑滚轮固定座，四个气缸支架至左向右依次设置在支撑架上，气缸设置气缸支架上，下压滚轮支架设置在气缸的活塞杆上，三个下压滚轮分别设置在各自的转动轴上，三个转轴的两端分别通过轴承依次设置在下压滚轮支架上，四个支撑滚轮分别设置在各自的传动轴上，四个传动轴的两端分别通过轴承设置在各自的支撑滚轮固定座上，四个支撑滚轮固定座位于下压滚轮支架的下方且分别设置在全自动内抛光机的机架上；定位夹持单元II的四个支撑滚轮中、位于中间的二个支撑滚轮的传动轴上分别设有链轮，所述二个过渡轮中的一个位于这二个链轮的下方且设置在全自动内抛光机的机架上；定位夹持单元III的四个支撑滚轮中、位于中间的二个支撑滚轮的传动轴上分别设有链轮，所述二个过渡轮中的另一个过渡轮位于这二个链轮的下方且设置在全自动内抛光机的机架上；主传动轴通过其支座设置在全自动内抛光机的机架上，主传动轴的中部设有传动链轮，该传动链轮通过链条与设置在电机上的链轮相连，电机设置在全自动内抛光机的机架上，主传动轴的左、右两端分别设有左主链轮和右主链轮，主传动轴左端上的左主链轮通过链条与定位夹持单元II中间的二个支撑滚轮传动轴上的链轮及位于下方的过渡轮相连；主传动轴右端上的右主链轮通过链条与定位夹持单元III中间的二个支撑滚轮传动轴上的链轮及位于下方的过渡轮相连。

全自动内抛光机在对钢管进行内抛光时，定位夹持单元I、定位夹持单元II、定位夹持单元III、定位夹持单元IV上各自的三个下压滚轮将钢管紧压在各自的四支撑滚轮之间，定位夹持单元II和定位夹持单元III中的位于中间的二个支撑滚轮经主传动轴在电机的带动下旋转，这样就带动了钢管的转动，钢管的转动不仅使有弧度的钢管得到校直，而且转动的钢管在抛光时其内壁能够得到更均匀的抛光，这样就克服了现有技术抛光不均现象的发生，保证了抛光质量。

附图说明

图1是本实用新型全自动内抛光机夹持装置的结构示意图。

图2是图1中A-A剖视放大示意图。

图中1.机架，2.支撑架，3.定位夹持单元I，4.左主链轮，5.左链轮，6.定位夹持单元II，7.主传动轴，8.电机，9.定位夹持单元III，10.下压滚轮支架，11.下压滚轮III，12.支撑滚轮IV，13.链轮III，14.右主链轮，15.定位夹持单元IV，16.气缸，17.气缸支架，18.活塞杆，19.下压滚轮II，20.下压滚轮I，21.钢管III，22.钢管II，23.钢管I，24.固定座IV，25.固定座I II，26.固定座I，27.支撑滚轮I，28.支撑滚轮II，29.链轮II，30.支撑滚轮III，31.固定座II，32.右过渡轮，33.链条。

具体实施方式

图1、图2中，一种全自动内抛光机夹持装置，含有支撑架2、定位夹持单元I3、定位夹持单元II6、定位夹持单元III9、定位夹持单元IV15、主传动轴7、二个过渡轮、电机8。支撑架2设置在全自动内抛光机的机架1上，定位夹持单元I3、定位夹持单元II6、定位夹持单元III9、定位夹持单元IV15均含有气缸、气缸支架、三个下压滚轮、下压滚轮支架、四支撑滚轮、四个支撑滚轮固定座，四个气缸支架至左向右依次设置在支撑架2上。以定位夹持单元III9为例，如图2所示，气缸16设置气缸支架17上，下压滚轮支架10设置在气缸16的活塞杆18上。下压滚轮I20、下压滚轮II19、下压滚轮III11分别设置在各自的转动轴上，三个转轴的两端分别通过轴承依次设置在下压滚轮支架10上。支撑滚轮I27、支撑滚轮II28、支撑滚轮III30、支撑滚轮IV12分别设置在各自的传动轴上，四个传动轴的两端分别通过轴承设置在各自的固定座I26、固定座II31、固定座III25、固定座IV24上。固定座I26、固定座II31、固定座III25、固定座IV24位于下压滚轮支架10的下方且分别设置在全自动内抛光机的机架1上。定位夹持单元I3与定位夹持单元IV15的结构相同。定位夹持单元II6和定位夹持单元III9的结构相同。定位夹持单元III9与定位夹持单元IV15在结构上的区别仅仅在于：定位夹持单元III9的四个支撑滚轮中，位于中间的二个支撑滚轮II28和支撑滚轮III30的传动轴上分别设有链轮II29和链轮III13，而定位夹持单元IV15上则没有设有这些链轮。定位夹持单元II6的四个支撑滚轮中、位于中间的二个支撑滚轮的传动轴上分别设有左链轮5，所述二个过渡轮中的一个过渡轮位于这二个左链轮5的下方且设置在全自动内抛光机的机架1上。如图3所示，所述二个过渡轮中的另一个过渡轮，即右过渡轮32位于链轮II29和链轮III13的下方且设置在全自动内抛光机的机架1上。主传动轴7通过其支座设置在全自动内抛光机的机架1上，主传动轴7的中部设有传动链轮，该传动链轮通过链条与设置在电机8上的链轮相连，电机8设置在全自动内抛光机的机架1上。主传动轴7的左、右两端分别设有左主链轮4和右主链轮14。主传动轴7左端上的左主链轮4通过链条与定位夹持单元II6中间的二个支撑滚轮传动轴上的链轮及位于下方的过渡轮相连。主传动轴7右端上的右主链轮14通过链条33与定位夹持单元III9中间的二个支撑滚轮传动轴上的链轮II29和链轮III13及位于下方的右过渡轮32相连，如图2所示。全自动内抛光机在对钢管I23、钢管II22、钢管III21进行内抛光时，定位夹持单元I3、定位夹持单元II6、定位夹持单元III9、定位夹持单元IV15上各自的三个下压滚轮分别将当钢管I23、钢管II22、钢管III21紧压在各自的四支撑滚轮之间，定位夹持单元II6和定位夹持单元III9中的位于中间的二个支撑滚轮经主传动轴7在电机8的带动下旋转，这样就带动了钢管I23、钢管II22、钢管III21的转动，从而将有弧度的钢管校直，而且转动的钢管在抛光时其内壁能够得到更均匀的抛光，这样就克服了现有技术抛光不均现象的发生，保证了抛光质量。