[实用新型]吊运捆状货物的起重设备用自动摘钩吊具无效
申请号: | 201120184420.1 | 申请日: | 2011-06-02 |
公开(公告)号: | CN202098965U | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
发明(设计)人: | 温宏杰;雒兴滨;高淑敏 | 申请(专利权)人: | 青岛港(集团)有限公司 |
主分类号: | B66C1/14 | 分类号: | B66C1/14;B66C1/38;F16H37/12 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 邵新华 |
地址: | 266011 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊运捆状 货物 起重 备用 自动 摘钩吊具 | ||
1.一种吊运捆扎货物的起重设备用自动摘钩吊具,用于安装在起重设备的吊装框架上,沿所述吊装框架的底面长度方向排列安装有多个对应勾住捆扎货物起吊的吊钩,其特征在于:所述吊运捆扎货物的起重设备用自动摘钩吊具包括机械转换机构、多个可滑动连杆和吊钩状态转换拉索,所述机械转换机构包括箱体、齿轮变速机构、曲柄轮、拨叉、传动拉索和复位弹簧,所述齿轮变速机构包括棘轮机构和齿轮机构,所述棘轮机构的棘轮与所述齿轮机构的大齿轮同轴连接,所述棘轮机构的摇杆通过所述复位弹簧与所述箱体连接,所述齿轮机构的小齿轮与所述曲柄轮同轴连接,所述曲柄轮与所述拨叉连接用于驱动所述拨叉在所述箱体的底板上滑动,所述拨叉通过所述传动拉索连接所述各可滑动连杆,所述可滑动连杆通过所述吊钩状态转换拉索连接所述吊钩。
2.根据权利要求1所述的吊运捆扎货物的起重设备用自动摘钩吊具,其特征在于:所述曲柄轮为两个,分别位于所述箱体的左右两侧,所述拨叉为两个,分别位于所述箱体的左右两侧与所在侧曲柄轮连接,两所述拨叉错开设置,所述传动拉索为四条,各所述拨叉通过其中两条所述传动拉索连接各所述可滑动连杆。
3.根据权利要求2所述的吊运捆扎货物的起重设备用自动摘钩吊具,其特征在于:所述箱体的底板上左右两侧分别设有水平滑动槽,两所述拨叉中的左拨叉底端插设在两所述水平滑动槽的左水平滑动槽内,两所述拨叉中的右拨叉底端插设在两所述水平滑动槽的右水平滑动槽内,两所述拨叉上均设有竖向滑动槽,两所述曲柄轮的外表面上偏离圆心位置处均固设有垂直于其外表面的连接轴,所述连接轴插设在所在侧所述竖向滑动槽内。
4.根据权利要求2或3所述的吊运捆扎货物的起重设备用自动摘钩吊具,其特征在于:所述机械转换机构安装在所述吊装框架的中心部位,多个所述可滑动连杆平均分布在所述机械转换机构的左右两侧,所述吊装框架的内侧面长度方向上相对固设有垂直于所述吊装框架的内侧面的、用于支撑各所述可滑动连杆的多个托杆,所述托杆上安装有滑轮,所述吊钩状态转换拉索一端连接所述可滑动连杆的端部,另一端缠绕所述滑轮后连接所述吊钩。
5.根据权利要求4所述的吊运捆扎货物的起重设备用自动摘钩吊具,其特征在于:所述吊装框架的内侧面长度方向上靠近所述机械转换机构的位置处相对安装有两改向滑轮,各所述改向滑轮均包括两个定滑轮;与所述左拨叉连接的两条所述传动拉索一端连接所述左拨叉,另一端分别缠绕所述吊装框架的内侧面上一侧的两所述定滑轮后与同侧的各可滑动连杆连接;与所述右拨叉连接的另外两条所述传动拉索一端连接所述右拨叉,另一端分别缠绕所述吊装框架的内侧面上相对另一侧的两所述定滑轮后与同侧的各可滑动连杆连接。
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