[实用新型]摩托车脚蹬安装座结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车配件，特别是一种用于摩托车的脚蹬安装座结构。

背景技术

 摩托车脚蹬是摩托车不可或缺的摩托车配件，在行驶过程中，为了提高驾驶员的驾车的舒适度及乘车人的舒适度，摩托车制造商需要为其提供舒适的摩托车脚蹬，随着摩托车的普及，安全性能成为消费者考虑的首要前提，为了使得摩托车的脚蹬更为舒适，人们在制作摩托车脚蹬时为其配备了胶套，一方面减少震感，另一方面可起到防滑的作用。由于胶套通常采用橡胶材料制成，本身具有很大的摩擦性，在加上安装腔内会有空气阻力存在，更增大了安装的难度。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种便于安装的摩托车脚蹬安装座结构，脚蹬安装杆上设置有脚蹬安装板，便于安装脚蹬，同时，胶套安装腔上的排气孔可以及时排出腔内空气，减少安装阻力。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种摩托车脚蹬安装座结构，包括脚蹬体和脚蹬安装杆，所述的脚蹬体上设置有胶套，脚蹬安装杆上设置有脚蹬安装板，脚蹬安装板上对称设置有安装耳孔，所述的脚蹬安装板的中部与脚蹬安装杆固接在一起，脚蹬安装板的两个侧板对称地位于脚蹬安装杆的两侧，两侧板上分别设置有安装耳孔，所述的安装耳孔相对于脚蹬安装杆相互对称。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下的优点：制作简单，加工方便，不仅减少了胶套在安装过程中的空气阻力，而且能够及时将胶套与胶套安装杆之间摩擦产生的热量排出，不仅安装便捷，同时延长了胶套的使用寿命。

附图说明

本实用新型的附图说明如下。

图1为本实用新型的剖面图。

图2为图1中的A-A的局部剖面图。

图3为本实用新型的主视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：一种摩托车脚蹬安装座结构，包括脚蹬体1和脚蹬安装杆2，所述的脚蹬体1上设置有胶套3，脚蹬安装杆上设置有脚蹬安装板4，脚蹬安装板4上对称设置有安装耳孔5，所述的脚蹬安装板4的中部与脚蹬安装杆固接在一起，脚蹬安装板的两个侧板6对称地位于脚蹬安装杆2的两侧，两侧板6上分别设置有安装耳孔5，所述的安装耳孔相对于脚蹬安装杆相互对称。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下的优点：制作简单，加工方便，不仅减少了胶套在安装过程中的空气阻力，而且能够及时将胶套与胶套安装杆之间摩擦产生的热量排出，不仅安装便捷，同时延长了胶套的使用寿命。