[实用新型]一种铸造火车车轮用的浮芯盒无效
| 申请号： | 201120185174.1 | 申请日： | 2011-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN202105979U | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | 胡长岭;王涛;邬刚;胡宝现;张思瑾;王治纲 | 申请（专利权）人： | 信阳同合车轮有限公司 |
| 主分类号： | B22C7/06 | 分类号： | B22C7/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 464000*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铸造 火车 车轮 浮芯盒 | ||
1.一种铸造火车车轮用的浮芯盒，主要包括上芯盒、下芯盒，每个上芯盒设有排气塞孔和射砂管孔，下芯盒的内壁呈斜面，下芯盒底部外壁圆心位置有凸起，其特征在于：每个上芯盒有10个￠19mm排气塞孔、1个￠26mm排气塞孔和5个￠18mm射砂管孔；每个下芯盒的底部有5个￠19mm排气塞孔和1个￠26mm排气塞孔，每套芯盒共有4个下芯盒，分别对应4个上芯盒。
2.根据权利要求1所述的一种铸造火车车轮用的浮芯盒，其特征在于：上芯盒的4个￠26mm排气塞孔，均布在同一个￠213mm的圆上，该圆的圆心与4个上芯盒的中心重叠。
3.根据权利要求1所述的一种铸造火车车轮用的浮芯盒，其特征在于：上芯盒的排气塞孔和射砂管孔，分别以每个￠26mm排气塞孔的中心为圆心，每10个￠19mm排气塞孔位于同一个圆上、每5个￠18mm射砂管孔位于同一个圆上，并且2个￠19mm排气塞孔与1个￠18mm射砂管孔相邻。
4.根据权利要求3所述的上芯盒的排气塞孔和射砂管孔，其特征在于：距离最近的2个￠19mm排气塞孔所处的半径夹角为24°，相邻的￠19mm排气塞孔与￠18mm射砂管孔之间所处的半径夹角亦为24°。
5.根据权利要求1所述的一种铸造火车车轮用的浮芯盒，其特征在于：下芯盒底部的5个￠19mm排气塞孔，以￠26mm排气塞孔的中心为圆心均布在同一个圆上；￠26mm排气塞孔的圆心与下芯盒底部的圆心重叠。
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