[实用新型]可调式便携缓降器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高空缓降逃生装置，具体涉及一种手动操作的可调式便携缓降器。

背景技术

随着我国工业化、城市化进程的不断加快，高层建筑的发展也日新月异，但高楼的安全隐患也越来越多，火灾事故发生率也随之上升。由于时间、空间等诸多因素的限制，即使在发达国家的高楼遇有火灾、爆炸等事件时，人员自救逃生也是一个急待解决的重要问题。

现代高层建筑一般功能较多，内部通道和外部环境情况复杂，一旦发生火灾，由于烟囱效应，火势和浓烟会迅速扩大，在很短时间内蔓延到内部楼梯和走廊，正常的疏散通道只能封锁，不能上也不能下，致使高楼被困人员多从窗户或阳台选择逃生，给民众的生命安全带来了巨大的威胁。在这样的环境下，一般的缓降器应运而生，但是目前市场上的缓降器操作繁琐，结构复杂，体积相对庞大，给逃生人员带来了各种困难，普通民众在逃生过程中由于情绪紧张极易操作不当，严重时甚至会导致在下降过程中出现意外，以至于大大降低了逃生几率。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述背景技术中的不足，提供一种可调式便携缓降器，该缓降器应具有结构简单，携带和操作方便，结构紧凑，安全性高，成本低廉的特点，使得发生突发事件时民众能安全地降落到地面，提高逃生几率。

为实现以上目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

可调式便携缓降器，其特征在于：所述缓降器包括悬挂在墙体上的滑轮悬挂机构、控制下降速度的调速制动器、与建筑物高度相适应的安全绳以及用于将逃生者系牢的安全带；所述滑轮悬挂机构包括一个定滑轮和一个动滑轮，所述定滑轮以及安全绳一端分别通过一个挂钩悬挂在墙体上，安全绳的另一端依序穿越过所述动滑轮和定滑轮后安装着所述调速制动器；所述安全带的上部通过柔性连接物分别与所述调速控制器以及动滑轮连接。

所述调速制动器包括盒体以及用于控制下降速度的凸轮，所述盒体的前侧板和后侧板的右端通过至少四个螺柱安装有一块减速板，所述螺柱的右部套装有对所述减速板施加向左方向压力的强力弹簧以及螺母；所述凸轮安装在前侧板和后侧板之间，凸轮的曲率沿逆时针方向逐渐减小，凸轮的右侧制有与安全绳的弧度相适应的弧形凹槽，该弧形凹槽和所述减速板之间为安全绳的通道，弧形凹槽下方的凸轮上嵌有一块用于增大凸轮与安全绳之间摩擦力的橡胶片，凸轮的转轴上套装有一个使其保持逆时针方向转动势能的扭簧，凸轮的上部固定有一扳杆；盒体的顶板上制有作为该扳杆摆动通道的滑槽，该滑槽沿左右方向伸展，滑槽右侧的顶板上制有用于对所述安全绳导向的进绳管。

所述柔性连接物为高强度的绳索。

本实用新型的使用原理是：

发生突发事件时，可将所述安全绳和定滑轮悬挂在楼体窗口或阳台的任何可挂部分，然后将安全绳抛出窗外，确保其顺利展开并抵达地面，接着将安全带系紧在人身上，然后人可以通过调速制动器来控制下降速度。具体过程是：在最初状态下，由于扭簧的作用，凸轮会保持逆时针转动的势能，减速板保持向左方向的势能，因此凸轮和减速板会将安全绳压紧，实现自锁功能，给逃生者以充足的准备时间，避免因为匆忙下降导致意外；然后人可以用手扳动扳杆来控制安全绳的上升速度(安全绳上升，人下降)，向右扳动扳杆时，凸轮顺时针转动，由于凸轮的曲率沿逆时针方向逐渐减小，因此弧形滑槽与减速板之间的间距增大，安全绳的阻力减小，上升速度加快；当快到达地面时，可以向左扳动扳杆，使速度降低，避免着地时冲击力过大。

本实用新型的有益效果是：本实用新型利用调速制动器对下降速度进行控制，人们只需要向左或向右扳动扳杆即可实现对下降速度的控制，操作非常简单并且具有自锁功能；而且本实用新型采用了定滑轮和动滑轮结构，即人体的重量由安全绳的三段同时承担，安全性高；另外，本实用新型结构简单，携带方便，结构紧凑，安全性高，成本低廉，因此具有广阔的市场前景。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中调速制动器的剖视结构示意图。

图3是本实用新型中调速制动器的主视结构示意图。

图4是本实用新型中调速制动器的减速板的结构示意图。

图5是本实用新型中调速制动器的顶板的结构示意图。

图6是本实用新型中凸轮的右视结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于以下实施例。