[实用新型]一种铸造火车车轮用的中芯芯盒镶块

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种铸造火车车轮用的中芯芯盒镶块。 

【背景技术】

铸造火车车轮时，使用中芯来成形火车车轮内孔，中芯在射砂机上由中芯芯盒的型腔形状成形。 

现有技术中，中芯下模镶块为整体设计，镶块材料为H13(热作模具钢)，价格昂贵，芯盒经一段时间使用后，由于顶杆长时间顶出运动，￠16mm顶杆孔径磨损至￠16.5mm时，孔口与顶杆间隙过大，射制中芯的芯砂会从顶杆孔间隙中跑出，造成中芯支腿处虚砂，影响中芯成形，从而造成中芯下模镶块报废。 

【发明内容】 

本实用新型为解决上述问题，提供一种结构简单、价格低廉、维修方便的铸造火车车轮用的中芯芯盒镶块。本实用新型能极大的降低生产成本。 

【技术内容】 

本实用新型实现上述目的所采用的技术方案如下： 

一种铸造火车车轮用的中芯芯盒镶块，主要包括中芯下模镶块，其特征在于：在中芯下模镶块的通孔处连接有小镶块，小镶块上有￠16mm的顶杆孔。前述小镶块的材质为铸铁HT250。 

采用上述技术方案，顶杆通过小镶块长时间顶出运动，当￠16mm顶杆孔径磨损至￠16.5mm时，更换小镶块即可，不需更换整个中芯下模镶块，并且小镶块材质为铸铁HT250，价格低廉，显著降低了生产成本。 

【附图说明】

图1所示的是本实用新型的剖面图。 

【具体实施方式】

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步说明。 

本实用新型主要由中芯下模镶块(3)和小镶块(1)组成，小镶块(1)连接在中芯芯盒(4)的中芯下模镶块(3)的通孔处，小镶块(1)上有￠16mm的顶杆孔(2)。小镶块(1)的材质为铸铁HT250。