[实用新型]一种穿孔机顶杆止推小车的传动卷筒有效

专利信息
申请号: 201120185855.8 申请日: 2011-05-31
公开(公告)号: CN202105844U 公开(公告)日: 2012-01-11
发明(设计)人: 陈纬 申请(专利权)人: 太原重工股份有限公司
主分类号: B21B25/00 分类号: B21B25/00
代理公司: 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 代理人: 杨耀田
地址: 030024 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 穿孔机 顶杆止推 小车 传动 卷筒
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及轧钢机械,特别涉及穿孔机顶杆止推小车。

背景技术

目前,穿孔机顶杆止推小车的传动卷筒,采用焊接式结构(如图1所示),传动卷筒由卷筒体1和传动轴2组成。所述卷筒体1包括:圆筒1-1和盖板1-2,所述圆筒1-1用钢板卷制焊接而成的,所述盖板1-2焊接在所述圆筒1-1的两侧,所述传动轴2与所述盖板1-2焊接在一起。这种焊接式传动卷筒,焊接工艺复杂,焊接时容易出现冷裂纹,传动轴与两侧盖板之间的焊缝尺寸大、导致应力集中。传动卷筒在轧制工作中启动、加速、减速、停止过程频繁,传动轴在承受交变应力的情况下,与两侧盖板的焊缝根部极易产生裂纹,导致事故发生。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺点,提供一种穿孔机顶杆止推小车的传动卷筒,采用装配式结构,解决焊接式卷筒工艺复杂,焊缝易产生裂纹,存在安全隐患的问题。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的:

一种穿孔机顶杆止推小车的传动卷筒,包括:卷筒体,与卷筒体连接的传动轴,其特征在于:所述卷筒体为整体铸钢结构,所述卷筒体与所述传动轴之间为过渡配合,并用键连接,所述传动轴右侧与所述卷筒体的配合处设有垂直台阶,所述传动轴左侧与所述卷筒体的配合处设有凹槽,所述凹槽内安装卡圈。

所述卡圈由上卡圈和下卡圈组成,并用高强度螺钉连接。

本实用新型与现有技术相比:由于卷筒体1采用整体铸钢结构,铸造工艺简单,降低了劳动强度,减少了制造时间。传动轴与卷筒体之间采用过渡配合及键连接,既保证了连接强度,又提高了传动卷筒的负载能力,同时避免了焊接式传动卷筒焊缝产生裂纹的可能性、提高了安全系数。装配、拆卸卷筒省时、省力,效率高。

附图说明

图1为现有技术的焊接式传动卷筒结构示意图;

图2为本实用新型的结构示意图;

图3为图2的A-A剖视图。

具体实施方式

如图2、3所示,一种穿孔机顶杆止推小车的传动卷筒,包括:卷筒体1,与卷筒体1连接的传动轴2,所述卷筒体1为整体铸钢结构,所述卷筒体1与所述传动轴2之间为过渡配合,并用键3连接,所述传动轴2右侧与所述卷筒体1的配合处设有台阶2-1用来定位,所述传动轴2左侧与所述卷筒体1的配合处设有凹槽2-2,所述凹槽2-2内安装卡圈4用来定位。

所述卡圈4由上卡圈4-1和下卡圈4-2组成,并用高强度螺钉4-3连接。

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