[实用新型]带储油分隔体的滚子轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及滚动轴承，尤其涉及滚动体为圆锥或圆柱状的滚子轴承。 

背景技术

滚动轴承都有一个置于外圈和内圈之间的护圈，也称“保护架”。护圈的作用是将各个滚动体之间隔开一定距离，在运转时不使滚动体互相接触而产生摩擦。在目前公知的滚动体为圆锥或圆柱状的滚子轴承中，护圈与滚动体是线接触的，当轴承转动时，滚动体上的润滑脂会被护圈刮掉一部分并被甩出，结果导致滚子轴承在工作一段时间后，滚动体润滑条件恶化，轴承过早磨损。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带储油分隔体的滚子轴承。 

本实用新型采取的主要技术方案是：一种带储油分隔体的滚子轴承，包括内圈、外圈以及滚动体，滚动体为圆锥或圆柱状，滚动体夹在内圈和外圈的滚道之间，每两个滚动体之间设置有分隔体，所述分隔体具有与滚动体的回转面接触的圆弧面，在该圆弧面上设有凹槽。 

按照本实用新型提供的滚子轴承具有的有益效果为：在轴承转动的时候，在分隔体的圆弧面上形成一层油膜，而且圆弧面上的凹槽起储油作用，由此极大地改善了滚动体的润滑条件，使轴承的使用寿命在只能使用脂润滑油的条件下大幅延长。 

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图； 

图2是图1的A-A局部剖视图；

图3是图2中的单独一个分隔体的外形图；

图4是图3的左视图；

图5是图4的B-B旋转剖视图。

具体实施方式

按照本实用新型提供的滚子轴承的实施例如图1、图2所示，包括内圈1、外圈2以及滚动体3。滚动体3夹在内圈1与外圈2的滚道之间，为圆锥或圆柱状。每两个滚动体3之间设置有分隔体4，使滚动体3均匀分布。在分隔体4的前、后两端各设置有挡圈5、6。挡圈5、6的中心线就是轴承的轴心线。所有分隔体4与挡圈5、6铆接。挡圈5、6起到支撑所有分隔体4，并使分隔体4均匀分布的作用。 

如图2至图5所示，分隔体4具有与滚动体3的回转面接触的圆弧面4a，在该圆弧面上设有凹槽7。当轴承转动的时候，也就是当滚动体3滚动的时候，在分隔体4的圆弧面4a上形成一层油膜，而且圆弧面上的凹槽7起到储油作用，从而极大地改善了滚动体3的润滑条件。