[实用新型]一种鹅颈式半挂车无效
申请号: | 201120187402.9 | 申请日: | 2011-06-07 |
公开(公告)号: | CN202115606U | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 张建军 | 申请(专利权)人: | 河南省新里程车辆有限公司 |
主分类号: | B62D53/06 | 分类号: | B62D53/06;B62D21/20 |
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地址: | 454950 河南省焦*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 鹅颈式 半挂车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种半挂车,尤其是一种鹅颈式半挂车。
背景技术
鹅颈式半挂车是公路载重运输常用的一种半挂车,其大梁呈鹅颈形,通常包括第一弯部、第二弯部,两弯部将大梁分为前部、中部、尾部,鹅颈式半挂车的优点是重心低,运输过程中稳定性强,但是,大梁的两个弯部的连接方式为焊接,传统上的鹅颈式半挂车的悬挂装置是设置在大梁的尾部,在实际使用中,第二弯部的焊缝容易出现断裂,造成车辆损坏,行驶过程中,存在较大安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提的目的是要提供一种克服现有技术中缺陷的鹅颈式半挂车。
本实用新型的技术方案是:一种鹅颈式半挂车,包括鹅颈形大梁,设置在鹅颈形大梁下方的支承装置、侧防护和悬挂装置,以及设置在悬挂装置下的行走机构,所述鹅颈形大梁包括第一弯部和第二弯部,两个弯部将鹅颈形大梁分为前部、中部、尾部,所述悬挂装置包括若干间距相等的悬挂,其中靠近防护栏的为第一悬挂,所述第一悬挂设置在鹅颈形大梁的中部,使得第二弯部正好落在两个相邻悬挂之间。
本实用新型结构通过合理的悬挂设计,使得半挂车大梁受力强度增加,避免了大梁断裂,降低了安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行进一步说明。
如图1所示,一种鹅颈式半挂车,包括鹅颈形大梁,设置在鹅颈形大梁下方的支承装置10、侧防护9和悬挂装置7,以及设置在悬挂装置7下的行走机构6,所述鹅颈形大梁包括第一弯部2和第二弯部4,两个弯部将鹅颈形大梁分为前部1、中部3、尾部5,所述悬挂装置7包括若干间距相等的悬挂,其中靠近防护栏的为第一悬挂8,所述第一悬挂8设置在鹅颈形大梁的中部3,使得第二弯部4正好落在两个相邻悬挂之间。通过合理的悬挂设计,使得半挂车大梁受力强度增加,避免了大梁断裂,降低了安全隐患。
本实用新型不限于上述具体实施方式所描述的范围,凡是依据本实用新型技术原理所做的显而易见的技术变形,均落在本实用新型的保护范围之内。
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