[实用新型]全浮半轴总成无效
申请号: | 201120187517.8 | 申请日: | 2011-06-07 |
公开(公告)号: | CN202080066U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 姜德富;姜芳;孙洪升 | 申请(专利权)人: | 姜德富 |
主分类号: | B60B37/00 | 分类号: | B60B37/00;B60B35/14 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人: | 周帅 |
地址: | 261206 山东省潍坊市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全浮半轴 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及小型农业机械的全浮半轴总成。
背景技术
现有的小型农业机械的全浮半轴总成,包括半轴套管、螺接在半轴套管外端的空心连接轴、制动毂、轮毂和穿过半轴套管和空心连接轴内腔的半轴,轮毂通过尺寸相同的两个球轴承转动连接在空心连接轴上,制动毂螺接在轮毂上,半轴的的法兰盘与轮毂螺接。上述结构的全浮半轴总成,其制动毂、空心连接轴和轮毂的加工精度要求高,以保证三者装配后的同轴度,由于装配关系复杂,即使工件加工精度很高,也很难保证装配后和使用过程中的同轴度,影响全浮半轴总成的使用寿命和使用效果。由于装配关系复杂和工精度要求高,致使制作成本高。另外球轴承的使用带来拆装困难,不便于维修和难于消除轴向间隙的缺陷。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供一种装配和维修方便、制作成本低的全浮半轴总成。
决上述技术问题,本实用新型提供了一种具有如下结构的全浮半轴总成,包括半轴套管、制动毂、螺接在半轴套管外端的空心连接轴和穿过半轴套管和空心连接轴内腔的半轴,其结构特点在于制动毂通过靠近空心连接轴内端的大圆锥滚子轴承和靠近空心连接轴外端的小锥滚子轴承转动连接在空心连接轴上,大圆锥滚子轴承的外圈内径大于小锥滚子轴承的内圈组件的径向尺寸;半轴的法兰盘与制动毂螺接。
所述大圆锥滚子轴承的内端处设有位于空心连接轴和制动毂之间的密封圈。
与现有技术相比,本实用新型省去了轮毂,制动毂直接与空心连接轴装配,简化了装配关系,零件的加工精度无需很高,就能获得较好同轴度,相应的减少了制作成本;采用一大一小两个圆锥滚子轴承实现制动毂与空心连接轴的转动连接,由于圆锥滚子轴承的外圈和内圈组件可分离,可以通过调整内、外圈的相对位置来消除轴向间隙,装配关系的简化和圆锥滚子轴承的采用,使得拆装都非常方便,便于装配和维修。
综上,本实用新型具有制作成本低、便于装配和维修的优点。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,全浮半轴总成,包括半轴套管1、螺接在半轴套管1外端的空心连接轴2、制动毂3和穿过半轴套管1和空心连接轴2内腔的半轴4,制动毂3通过靠近空心连接轴2内端的大圆锥滚子轴承5和靠近空心连接轴2外端的小锥滚子轴承6转动连接在空心连接轴2上,大圆锥滚子轴承5的外圈内径大于小锥滚子轴承6的内圈组件的径向尺寸,内圈组件包括内圈、保持架和滚子;半轴4的法兰盘8与制动毂3螺接。大圆锥滚子轴承5的内端处设有位于空心连接轴2和制动毂3之间的密封圈7。
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