[实用新型]一种油燃烧器导向支撑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油燃烧器导向支撑装置，属于锅炉油燃烧器技术领域。

背景技术

绝大多数的锅炉油燃烧器为进退式结构。油燃烧器按照锅炉点火控制系统的指令，由进退机构驱动油燃烧器在准备燃油前和燃油时伸向炉内，而在停止供油后驱动油燃烧器退回炉外，以避免油燃烧器长期处于炉内炽热气流环境中因过热而不能正常工作或烧损。

传统的进退式油燃烧器不具备可靠的导向功能。因此，当油燃烧器处于炉内高温气流环境中，由于受热变形，造成其不能按设计所期望的运动路径正常进退，影响油燃烧器的正常燃烧，或者由于受热变形后油燃烧器与锅炉其他零件紧贴在一起形成的摩擦力造成进退卡涩，而影响油燃烧器的正常退出，使油燃烧器长期处于炉内炽热气流环境中将导致过热烧损而提前报废。油燃烧器能否正常进退关系到锅炉的正常运行以及其自身的使用寿命。

为使油燃烧器的进退灵活，有必要为油燃烧器提供可靠的导向支撑装置，以保证锅炉热态时油燃烧器仍能顺利地进退。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种油燃烧器导向和支撑装置，除了用以支撑油燃烧器，驱使油燃烧器在锅炉热态时仍可按规定的运动路径长期顺利地进退，还可减轻油燃烧器及其支撑装置的整体重量，加快燃烧器的散热，使油燃烧器正常工作，保证锅炉更可靠的运行。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种油燃烧器导向支撑装置，其特征在于，包括支撑平板、限位封板和侧孔板，限位封板和支撑平板分别设于油燃烧器的上侧和下侧，侧孔板共有两个，分别设于油燃烧器的两侧，侧孔板的上端和下端分别与限位封板和支撑平板连接。

优选地，所述的侧孔板具有正方形孔、长方形孔、圆形孔或非规则形状孔。

优选地，所述的两个侧孔板具有相同的结构。

本实用新型的优点是新型油燃烧器导向支撑装置可以在支撑油燃烧器的同时，使油燃烧器在锅炉热态运行时仍可按设计所期望的运动路径正常进退；两侧孔板的挖孔设计一方面可以节省材料，降低油燃烧器的整体重量，另一方面可以加快油燃烧器的散热，确保油燃烧器按设计要求正常工作，保证锅炉安全、可靠地运行。

附图说明

图1为油燃烧器导向支撑装置结构示意图；

图2为具有圆形孔的侧孔板结构示意图；

图3为具有长方形孔的侧孔板结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1

如图1所示，为油燃烧器导向支撑装置结构示意图，所述的油燃烧器导向支撑装置包括支撑平板1、限位封板2和侧孔板3，限位封板2和支撑平板1分别设于油燃烧器4的上侧和下侧，侧孔板3共有两个，分别设于油燃烧器4的两侧，侧孔板3的上端和下端分别与限位封板2和支撑平板1连接。如图2所示，为具有圆形孔的侧孔板结构示意图，所述的两个侧孔板3具有相同的结构，侧孔板3具有6个圆形孔5。

油燃烧器4无论处于向前推进或向后退缩的运动状位置，还是处于静止位置，都始终限制在由支撑平板1、限位封板2和两个侧孔板3组成的空间内，这就保证了锅炉运行时，油燃烧器4在任意状态与位置都能与设计轴线保持一致，使油燃烧器正常工作。

侧孔板3的挖孔设计一方面可以节省材料，降低油燃烧器的整体重量，另一方面可以加快油燃烧器的散热，确保油燃烧器按设计要求正常工作，保证锅炉安全、可靠地运行。

实施例2

如图1所示，为油燃烧器导向支撑装置结构示意图，所述的油燃烧器导向支撑装置包括支撑平板1、限位封板2和侧孔板3，限位封板2和支撑平板1分别设于油燃烧器4的上侧和下侧，侧孔板3共有两个，分别设于油燃烧器4的两侧，侧孔板3的上端和下端分别与限位封板2和支撑平板1连接。如图3所示，为具有圆形孔的侧孔板结构示意图，所述的两个侧孔板3具有相同的结构，侧孔板3具有2个长方形孔6。

油燃烧器4无论处于向前推进或向后退缩的运动状位置，还是处于静止位置，都始终限制在由支撑平板1、限位封板2和两侧孔板3组成的空间内，这就保证了锅炉运行时，油燃烧器4在任意状态与位置都能与设计轴线保持一致，使油燃烧器正常工作。

侧孔板3的挖孔设计一方面可以节省材料，降低油燃烧器的整体重量，另一方面可以加快油燃烧器的散热，确保油燃烧器按设计要求正常工作，保证锅炉安全、可靠地运行。