[实用新型]执行器输出力检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，具体的说是一种执行器检测装置。

背景技术

调速执行器是发动机的一个重要部件，调速执行器的输出力和输出行程对发动机转速的控制有着重要影响，如果调速执行器的输出力和输出行程不在要求范围内，则会影响客户的正常使用，降低产品质量，甚至造成不合格品流入市场。而目前为止，还没有专门的检测装置对调速执行器的输出力和输出行程同时进行检测。

发明内容

本实用新型的目的是为解决上述技术问题，提供一种结构简单、操作简便，可同时对工作状态下的执行器的输出力和输出行程进行检测的执行器检测装置。

技术方案包括底座，所述底座上设有用于固定执行器的固装部和用于检测位移量及推拉力的检测部，所述检测部包括传动机构和推拉力计，所述传动机构的后端与推拉力计的推杆接触，传动机构上还设有指针，所述指针下方的底座上对应设有标尺。

所述传动机构包括传动杆和连接传动杆后端的弹簧导向柱，所述推拉力计的推杆前端装有推块，所述推块前端连接有可套入弹簧导向柱内的弹簧，所述指针设置在弹簧导向柱上。

所述推拉力计的底部连接有滑块，所述滑块与底座上的滑块座滑动配合，所述滑块上还装有可使滑块固定于滑块座上限位螺钉。

所述固装部包括底座上的支撑杆、支撑座以及安装在支架上的限位螺杆，所述支架固定在底座上。

将价格便宜且最为常用的推拉力计及指针装于传动机构上，通过传动机构将执行器的输出力传给推拉力计，同时利用指针和标尺测出输出行程，推拉力计同时指示出输入力，这样可实现同时测量执行器的输出力和输出行程的目的。并且，由于执行器安装于发动机上时，与发动机的传动机构也是通过弹簧连接，因此本实用新型利用弹簧连接传动杆与推拉力计也是为了尽可能的模拟执行器的实际工作状态，以使测量的数据满足尽可能准确真实的要求。本实用新型具有结构简单、操作简便、可同时测量执行器输出力及输出行程、测量数据准确性好的优点，利用本实用新型彻底解决了过去出厂前无法对执行器输出力及输出行程进行检测，从而影响产品出厂质量的问题。经本实用新型检测后出厂的执行器输出力及输出行程完全满足要求，合格率100％，适用于各种执行器(调速执行器)的输出力及输出行程检测。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型的对执行器检测的状态图。

图3为图2的A向视图。

其中，1-底座、2-支撑杆、3-支架、4-限位螺杆、5-传动杆、6-弹簧导向柱、7-弹簧、8-指针式推拉力计、9-滑块、10-滑块座、11-限位螺钉、12-指针、13-标尺、14-执行器、15-夹头、16-推杆、17-支撑座、18-推块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步解释说明：

参照图1及图3，底座1上设有固装部及检测部，所述固装部包括安装在底座上的支撑杆2、支撑座17以及支架3，所述限位螺杆4垂直穿过支架3(限位螺杆4与支架3螺纹配合)，所述检测部包括传动机构和指针式推拉力计8，所述传动机构包括前端可与执行器14的夹头15接触、后端与弹簧导向柱6连接的传动杆5，所述指针12设置在弹簧导向柱6上，所述指针12下方的底座1上对应设有标尺13，所述指针式推拉力计8的推杆16前端设有推块18，所述推块18的前端连接有可套入弹簧导6向柱内的弹簧7，所述指针式推拉力计8的底部连接有滑块9，所述滑块9与位于底座1上的滑块座10滑动配合，所述滑块9上还装有可使滑块9固定在滑块座10上的限位螺钉11，所述传动杆5可在支撑杆2上的导向孔或导向槽中水平滑动，且需保证传动杆5与指针式推拉力计8的推杆16同轴设置。

使用方法：

一.检测装置调校

将执行器14竖立置于支撑座17上，设置高度需保证执行器14的夹头15可与传动杆5的前端接触，然后向下拧紧限位螺栓4，使限位螺栓4将执行器14向下压紧在底座1上；然后向前轻轻推动滑块座10上的滑块9，使指针式推拉力计8的推杆16前端经推块18连接的弹簧7套入弹簧导向柱6上，并与之接触(此时应控制弹簧7无压缩)，此时，拧紧滑块9上的限位螺钉11使滑块9固定在滑块座10上，再次缓慢调整指针式推拉力计上的推块18、弹簧7、弹簧导向柱6及传动杆5的位置，使传动杆机构的两端分别与夹头15和弹簧7之间均能保持充分接触(要求，弹簧7无压缩且指针式推拉力计8的指针应一直保持在零位)。

二.检测方法

检测时，将指针式推拉力计8的切换旋钮切换至TRACK标记处，记录弹簧导向柱6上的指针12在标尺13上指示的初始位置，将执行器14与带有电流表的24V直流电源连接，打开直流电源并将其调到检测所需的电流，10s内迅速查看在此状态下指针12在标尺13上的位移量、电流表显示的电流值及指针式推拉力计8上显示的数值，切断直流电源并记录上述数值。根据需要，可重复上述操作对同一执行器14进行多次检测，以减少因检测人员等其他因素产生的误差。