[实用新型]一种旅行箱拉杆车无效
申请号: | 201120188879.9 | 申请日: | 2011-06-07 |
公开(公告)号: | CN202089090U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 李卫东 | 申请(专利权)人: | 李卫东 |
主分类号: | B62B1/18 | 分类号: | B62B1/18;B62B5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276017 山东省临*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旅行 拉杆 | ||
技术领域:本实用新型属旅行设备技术领域,涉及一种旅行箱拉杆车。
背景技术:现有技术的旅行箱拉杆车一般都只有两个拖轮,只能在平地上拖动行走,而不能爬楼梯。
发明内容:本实用新型的目的是提供一种既可以在平地上拖拉行走,又可以爬楼梯的新型旅行箱拉杆车,用以有效的克服现有技术所存在的现有技术旅行箱拉杆车所存在的上述缺陷。本实用新型的目的是在现有技术旅行箱拉杆车的基础上改进实现的,它包括车架、固定拉杆、可伸缩拉杆和拖拉轮,其特征在于它的车架两边还通过爬楼梯轮的共轴支架设有爬楼梯轮。
所说爬楼梯轮为可向内翻转折叠式:车架的两边部各设有一转轴,所说爬楼梯轮的共轴支架安装于该转轴上,该转轴上还设有一转轴定位爪,转轴的外面设有弧形导向板,该弧形导向板两侧的车架上设有弧形导向板上下移动的导向槽,弧形导向板上设有可驱动转轴定位爪使转轴转动带动爬楼梯轮向内90度翻转折叠的转轴定位爪导向槽,转轴定位爪位于该导向槽内;上述所说两弧形导向板通过一连接杆相连,固定拉杆上设有连接杆导向槽,可伸缩拉杆的下部设有可推动连接杆上下移动的长卡槽。
本实用新型设计新颖,结构合理,既可以在平地上拖拉行走,也可以爬楼梯,使用非常方便。
附图说明:图1是本实用新型的主视图
图2是本实用新型的左视图
图3是本实用新型爬楼梯轮打开状态左视图
具体实施方式:附图给出了本实用新型的一个具体实施例,下面结合附图对本实用新型进行详细说明:根据图1、图2、图3所示,图中7是车架,车架7上安装有固定拉杆8,可伸缩拉杆9套装于固定拉杆8中,1是拖拉轮,装于车架7的下端;车架两边还通过爬楼梯轮的共轴支架11设有爬楼梯轮10。所说爬楼梯轮10为可向内翻转折叠式:车架7的两边部各设有一转轴5,所说爬楼梯轮的共轴支架11安装于该转轴上,该转轴5上还设有一转轴定位爪4,转轴5的外面设有弧形导向板2,该弧形导向板2两侧的车架7上设有弧形导向板2上下移动的导向槽;弧形导向板2上设有可驱动转轴定位爪4使转轴5转动带动爬楼梯轮10向内90度翻转折叠的转轴定位爪导向槽3,转轴定位爪4位于该导向槽3内;上述所说两弧形导向板2通过一连接杆6相连,固定拉杆8上设有连接杆导向槽12,可伸缩拉杆9的下部设有可推动连接杆6上下移动的长卡槽,长槽的下沿口为弹簧爪。使用时,在图1所示状态下,向外拉出可伸缩拉杆9,可与一般旅行箱拉杆车一样在平地上拖拉行走。在向外拉动可伸缩拉杆时,可伸缩拉杆下端的弹簧爪钩挂住弧形导向板的连接杆6,沿固定拉杆8上的连接杆导向槽12向上移动,同时带动两弧形导向板2沿其两侧车架7上的弧形板导向槽向上移动,先是右侧弧形导向板2上的转轴定位爪导向槽3驱动其内的转轴定位爪4转动,并带动该侧转轴5向外旋转,将该侧爬楼梯轮10逐步打开,其后,左侧也和右侧一样,将左侧爬楼梯轮10逐步打开,此时即可爬楼梯。用后,将可伸缩拉杆9下压,使之向固定拉杆7内缩进,此时可伸缩拉杆9下部长卡槽的上檐口推动弧形导向板连接杆6向下移动,并带动弧形导向板2向下移动,这样则如上述爬楼梯轮10逐步打开时的动作过程相反,将爬楼梯论10被逐步向内反转折叠,以存放待用。
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