[实用新型]柴油机单层板气缸垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机气缸垫，特别涉及一种柴油机单层板气缸垫。

背景技术

随着发动机技术的不断发展，发动机及各类配件都以节省材料、降低成本，节能环保为目标。气缸垫是发动机上对性能影响比较大的一个零部件，最初是由石棉材料制作而成，但随着国家相关法律法规的出台以及发动机性能的提升，石棉垫片逐渐开始无法满足发动机的使用要求，取而代之的是金属气缸垫。目前的柴油机金属气缸垫多数使用弹簧不锈钢材料，并采用多层板结构。气缸垫的上、下层不锈钢板厚度不同，依靠上层板翻边产生高度差密封缸口部位，水油孔处压密封筋。其主要问题是：1、翻边的上层板硬度较低，从而导致密封筋的密封力较低，使用过程中经常会出现漏水漏油等故障；2、采用不锈钢材料，制造成本偏高。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种密封效果好，可避免出现漏水漏油故障，制造成本低的柴油机单层板气缸垫。

本实用新型涉及的柴油机单层板气缸垫，包括气缸垫本体，在气缸垫本体上设有气缸口、水油孔和螺栓孔，其特殊之处是：所述的气缸垫本体为单层铁板制成，在气缸口周围冲压有缸口密封筋，在气缸垫本体上位于水油孔处设有密封橡胶环。

上述的柴油机单层板气缸垫，所述的密封橡胶环是由一个金属骨架和硫化在金属骨架上的氟橡胶构成，密封橡胶环通过金属骨架与气缸垫本体焊接。

本实用新型的优点是：由于气缸垫本体为单层铁板制成，避免了多层金属气缸垫的设计缺陷，降低了制造成本；并且通过密封橡胶环替代传统密封筋密封冷却水及润滑油，密封效果好，可避免出现漏水漏油故障。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A-A局部剖视放大图；

图3是图1的B-B局部剖视放大图。

图中：气缸垫本体1，气缸口101，螺栓孔102，水油孔103，缸口密封筋104，密封橡胶环2，金属骨架201，氟橡胶202。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型有一个气缸垫本体1，所述的气缸垫本体1为单层铁板制成，在气缸垫本体1上设有多个气缸口101、螺栓孔102和水油孔103，在气缸口101周围通过冲压工艺加工缸口密封筋104，参见图2。在气缸垫本体1上位于水油孔103处设有密封橡胶环2，密封橡胶环是由一个金属骨架201和硫化在金属骨架201上的氟橡胶202构成，密封橡胶环2通过金属骨架201与气缸垫本体1焊接，参见图3。

采用上述结构，避免了多层金属板气缸垫的设计缺陷，用密封橡胶环代替密封筋使冷却液及润滑油的密封更加可靠；缸口密封筋经过试验验证，密封效果可靠；并且由于气缸垫本体仅由单层铁板制作而成，极大的降低了制造成本。