[实用新型]动力型锂离子电池气密性测试装置有效

专利信息
申请号: 201120190762.4 申请日: 2011-06-08
公开(公告)号: CN202126345U 公开(公告)日: 2012-01-25
发明(设计)人: 刘华福 申请(专利权)人: 珠海金峰航电源科技有限公司
主分类号: G01M3/26 分类号: G01M3/26
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 王贤义
地址: 519000 广东省珠海市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 动力 锂离子电池 气密性 测试 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种动力型锂离子电池气密性测试装置。

背景技术

动力型锂离子电池是在真空状态下封装后使用的,图1所示为锂离子动力电池8的的结构示意图,锂离子电池一般是采用焊接的形式进行封装的。气密性良好是动力型锂离子电池正常工作和能长期循环使用的基本要求。如果动力型锂离子电池封装不够密闭,其内部环境与大气环境就会直接接触,以致水分进入电池内部并与电解液发声反应。另外一方面,也太电解液中的溶剂成分为易挥发性物质,如果封装不良,易造成电解液干涸或泄漏,也会导致电池容量和循环充电次数减少,因此必须对动力型锂离子进行气密性测试。传统的动力型锂离子电池气密性测试一般是采用冒泡法或差压法,其中冒泡法需要将待测电池放入水中,差压法需要将惰性气体冲入待测电池内。前者容易破坏电池内部的环境,后者会造成电池膨胀变形。因此,在不影响动力型锂离子电池的性能和外观结构的前提下,如何准确快速测试锂离子动力电池的气密性,成为锂离子动力电池生产过程中亟待解决的问题。

此外,传统的电池气密性测试往往是一台测试装置测试一种电池,不能做到一台测试装置同时测试多种电池,这造成一定的资源浪费以及增加了设备成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种在不影响电池性能和外观结构的情况下,能准确快速测试电池气密性并能测试各种不同规格电池的动力型锂离子电池气密性测试装置。

本实用新型所采用的技术方案是:本实用新型包括底座、设置于所述底座上的电池定位夹具、立于所述底座上的支架,所述动力型锂离子电池气密性测试装置还包括有测试机构和外围的控制器,所述测试机构包括真空腔、连通待测电池和所述真空腔的测试筒、压力传感器以及真空源,所述真空源对所述真空腔进行抽真空,所述测试机构设置在所述支架上,所述测试机构、所述电池定位夹具均与所述控制器电气连接。

所述测试筒的下侧与所述待测电池相接触处设置有密封圈。

所述电池定位夹具包括前定位挡板、前控制气缸、侧定位挡板、侧控制气缸、后定位挡板和后控制气缸,所述前定位挡板设置在所述前控制气缸的输出轴上,所述侧定位挡板设置在所述侧控制气缸的输出轴上,所述后定位挡板设置在所述后控制气缸的输出轴上。

所述压力传感器设置在所述测试筒的内壁上。

所述真空腔内设置有挡板,所述挡板将所述真空腔分成下部的测试腔和上部的气源腔,所述测试筒与所述测试腔相连通,所述真空源与所述气源腔相连通。

所述测试机构还包括与所述挡板相配合的密闭活塞和密闭活塞气缸,所述密闭活塞设置在所述密闭活塞气缸内并处于所述气源腔内。

所述支架上还设置有竖直控制装置,所述竖直控制装置包括密封气缸导轨和密封气缸,所述密封气缸导轨与所述密封气缸相配合,所述测试机构设置在所述竖直控制装置上,所述竖直控制装置与所述控制器相电气连接。

本实用新型的有益效果是:由于本实用新型包括底座、设置于所述底座上的电池定位夹具、立于所述底座上的支架,所述动力型锂离子电池气密性测试装置还包括有测试机构和外围的控制器,所述测试机构包括真空腔、连通待测电池和所述真空腔的测试筒、压力传感器以及真空源,所述真空源对所述真空腔进行抽真空,所述测试机构设置在所述支架上,所述测试机构、所述电池定位夹具均与所述控制器电气连接,所以,本实用新型不需要破坏电池的内部结构,直接从电池的外表面上即可测试得电池的气密性,不会对电池的性能和外观结构产生任何影响,且能快速准确地测试到电池的气密性,利用控制器来控制电池定位夹具来对待测电池进行定位,能满足不同规格的电池的测试。

由于所述支架上还设置有竖直控制装置,所述竖直控制装置包括密封气缸导轨和密封气缸,所述密封气缸导轨与所述密封气缸相配合,所述测试机构设置在所述竖直控制装置上,所述竖直控制装置与所述控制器相电气连接,这就使得在测试电池气密性的过程中,能大大地提高测试自动化,也使得测试更加准确快速。

附图说明

图1是动力电池的结构示意图;

图2是本实用新型的结构示意图;

图3是所述测试机构的剖视图;

图4是所述电池定位夹具的结构示意图。

具体实施方式

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