[实用新型]一种雨刷连接装置有效

专利信息
申请号: 201120190806.3 申请日: 2011-06-08
公开(公告)号: CN202089035U 公开(公告)日: 2011-12-28
发明(设计)人: 王书屋 申请(专利权)人: 厦门富可汽车配件有限公司
主分类号: B60S1/34 分类号: B60S1/34
代理公司: 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 代理人: 朱凌
地址: 361026 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 雨刷 连接 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种用于挡风玻璃上的雨刷,特别是指连接雨刷刷杆与安装在汽车挡风玻璃前的雨刮臂的连接装置。

背景技术

在汽车挡风玻璃前均设置有雨刷,用于刮去落于挡风玻璃上的雨水或杂质,防止遮挡驾驶员的视线。雨刷的刷杆是通过连接装置与安装在汽车挡风玻璃前的雨刮臂相连接的,一般来说连接装置的结构是依据雨刮臂的结构而设置的,通常设有固定座及接头,固定座固定在刷杆的中部,接头安装在固定座上,两者配合后与雨刮臂连接。目前连接装置大都采用固定式连接,即固定座是焊接或铆接在刷杆上,而接头再通过铆钉铆在固定座上。

然而固定式的雨刷连接装置,一旦刷杆部分损坏,或者连接装置部分损坏,整个雨刷就必须全部更换、丢弃,从而造成浪费。此外,由于各种品牌及款式车型的雨刮臂结构不同,因此必须具有相对应结构连接装置的雨刷才能适配,由于雨刷连接装置安装为固定式的,导致雨刷的适配性差,不能任意组合适配。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种雨刷连接装置,通过连接装置可以转换连接不同结构的雨刮臂,从而实现一种雨刷刷杆可适配多种结构的雨刮臂安装使用。

为达上述目的,本实用新型的技术解决方案是:一种雨刷连接装置,用以连接雨刷刷杆与雨刷臂,其中该连接装置由固定座与连接件配合组成,所述固定座安装固定在雨刷刷杆的中部,该固定座上形成两挡片,两挡片之间组成一开槽,两挡片的顶部设有中空圆柱销;所述连接件设在固定座上,连接件为下方开放的中空体,设有开口朝下的卡槽,卡槽内前、后形成第一、第二配合面,连接件的中部设有配合固定座圆柱销的轴孔,底面向两侧延伸一凸沿,该凸沿的前端形成第一挡面,后端形成一斜切面;连接件的顶面上设有凸阶、弹性卡块与一楔块;连接件的后端延设有弹性燕尾扣,该弹性燕尾扣的侧面纵向形成有第二挡面、第三挡面。

该连接件的前端向外凸出两挡片形成一头部,该两挡片间组成限位槽,限位槽的前端设有销轴供枢接一上盖。

该两挡片的侧壁上对称设有扣孔,扣孔上各设有弹性卡爪,又两挡片的后端形成有第四挡面。

所述上盖可转动的枢接限位槽内的销轴,其前端设有配合销轴的C型槽,中部设有两具倒钩的卡扣,并向下凸设一卡块,该卡块的侧面设为弧形顶抵面,又上盖的末端成型一开口,开口的内面形成一凹凸面。

进一步,该连接件上还可结合一顶盖,该顶盖具有一开口向下的U型槽,U型槽的大小可配合罩盖连接件,U型槽的前端形成弧形顶抵面,两侧壁上则对称设有卡钩,U型槽靠后端凸出一台阶,顶盖的上方设有开孔,侧壁在对应连接件轴孔的位置上设有通孔,并在通孔的一侧成型一结合面。

该结合面上设有数防滑凸筋。

该固定座与连接件可一体成型。

采用上述方案后,由于本实用新型连接装置可以配合多种结构的雨刮臂,提高雨刷的适配性,并且连接装置与各种结构雨刮臂配合安装时的操作十分简单,不需采用铆接或者焊接,拆装及更换方便。

附图说明

图1为本实用新型连接装置的结构分解图;

图2为本实用新型连接装置结构分解另一方向视图;

图2A为本实用新型连接装置顶盖的底部视图;

图3、3A、3B为本实用新型第一实施例的结构及剖视图;

图4、4A、4B为本实用新型第二实施例的结构及剖视图;

图5、5A、5B为本实用新型第三实施例的结构及剖视图;

图6、6A、6B为本实用新型第四实施例的结构及剖视图;

图7、7A、7B、7C为本实用新型第五实施例的结构及剖视图;

图8、8A、8B、8C为本实用新型第六实施例的结构及剖视图。

具体实施方式

以下配合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详述。

如图1、2、2A所示,为本实用新型一种雨刷连接装置的结构示意图,用以连接雨刷刷杆与雨刷臂。该连接装置由固定座1与连接件2配合组成,该固定座1与连接件2可一体成型或分离式组合成型,这里固定座1与连接件2以分离式组合成型为例对本实用新型作说明。所述固定座1安装固定在雨刷刷杆的中部,该固定座1上形成两挡片11,两挡片11之间组成一开槽12,两挡片11的顶部设有中空圆柱销13,该圆柱销13在两挡片11之间设呈半圆形(供让开雨刷臂);

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