[实用新型]大包回转台

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种铸造时使用的回转设备，具体讲是一种把钢水包回转至浇钢位置的大包回转台。

背景技术：

在各炼钢厂的连铸车间，一般都要用到大包回转台来支承转运钢水包，通过大包回转台的旋转把盛满钢水的钢水包转到浇钢位置，同时把浇注完的空包转到受包位置，目前，如图4和图5所示，大包回转台一般包括回转台底座1、回转台4、齿轮回转支承，刹车装置16以及安装在回转台底座上的电机15和减速机2，电机15的输出轴与减速机2的输入轴连接，刹车装置16位于电机15与减速机2之间，齿轮回转支承包括内圈5和外齿轮圈7，内圈5和外齿轮圈7之间设有钢珠6，内圈5与回转台底座1连接，外齿轮圈7与回转台4连接，减速机2的输出轴上连接有小齿轮3，小齿轮3与外齿轮圈7啮合，工作时，电机15通电后转动，通过减速机2的减速后再通过小齿轮3与外齿轮圈7的啮合从而带动回转台4的旋转，当把钢水包回转至浇钢位置时，电机15断电，同时启动刹车装置16，通过刹车装置16的刹车使电机15停止转动，从而使回转台4上的钢水包定位到浇钢位置，这时回转台4的静止是通过减速机2内的齿轮的啮合以及小齿轮3与外齿轮圈7的啮合来实现的，当钢水包吊至或吊离回转台4上时回转台4会产生震动，震动往往会引起回转台4的转动，而小齿轮与外齿轮圈7的啮合会把回转台4的转动产生的转动力传递到减速机2内，而此时减速机2与电机15连接的一端正处于刹车状态即静止状态，从而使这个转动力对减速机2造成一定的损坏。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种当钢水包吊至或吊离回转台上时，不会因为回转台产生的震动而使减速机损环的大包回转台。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的大包回转台：包括回转台底座、回转台、齿轮回转支承、安装在回转台底座上的电机、减速机以及刹车装置，电机的输出轴与减速机的输入轴连接，刹车装置位于电机与减速机之间，齿轮回转支承包括内圈和外齿轮圈，内圈和外齿轮圈之间设有钢珠，内圈与回转台底座连接，外齿轮圈与回转台连接，减速机的输出轴上连接有小齿轮，小齿轮与外齿轮圈啮合，其中，回转台底座上设有多个用于锁紧回转台的液压锁紧机构。

本实用新型所述的大包回转台，其中，液压锁紧机构包括液压缸支座、液压缸、连杆、锁紧装置支座以及锁紧块，液压缸的缸体一端与液压缸支座铰接，液压缸的活塞杆一端与连杆的下端铰接，连杆的中上部与锁紧装置支座铰接，连杆的上端与锁紧块铰接，锁紧装置支座顶部支撑着锁紧块，锁紧块左端靠近回转台，液压缸支座通过液压缸底座与回转台底座连接，锁紧装置支座通过锁紧装置底座与回转台底座连接。

采用以上结构后，与现有技术相比，本实用新型大包回转台具有以下优点：当电机带动回转台旋转把钢水包回转至浇钢位置时，电机断电，同时启动刹车装置，通过刹车装置的刹车使电机停止转动，这时通过液压油对液压缸进行控制，使液压缸撑开，这时液压缸上的活塞杆会推动连杆旋转，使连杆上端铰接的锁紧块向左移动，压紧在回转台上，从而把回转台锁紧，当回转台产生震动时，由于回转台处于锁紧状态，因此不会产生回转台的转动，增加了回转台的稳定性，从而不会损环减速机。

附图说明：

图1是本实用新型大包回转台的主视结构示意图；

图2是图1的左视结构示意图；

图3是图1中I处的放大结构示意图；

图4是现有技术的大包回转台的主视结构示意图；

图5是图4的左视结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型大包回转台作进一步说明：