[实用新型]船舶电缆托架安装模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶建造过程中电缆托架安装装置，具体地涉及一种船舶电缆托架安装模具。 

背景技术

船舶建造过程中，现有的电缆托架安装流程是，首次，车间内场施工人员按施工图加工托架安装脚，并用螺丝与托架组装好堆放；然后，分段托架安装人员在车间将组装好的托架领出上分段安装；再将分段安装好的托架拆除，对托架支脚进行满焊批磨，并将拆下的托架运回车间，待分段除锈油漆后再将运回车间的托架运到分段上安装。 

现有电缆托架安装存在下述几个问题： 

一是需要在内场组装托架，组装好的托架需要堆放在车间内；二是分段托架安装人员需要反复运送组装托架，并且在专焊、批磨时拆下托架，工序繁多，所需人力物力较大，组装好的托架堆放占用场地大、拆装浪费螺丝等材料。 

发明内容

本实用新型的目的就是解决上述存在的技术问题，提供一种结构简单、使用灵活、可根据托架的各种规格进行调节的船舶电缆托架安装模具。 

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为： 

船舶电缆托架安装模具，包括两侧并置的支架，以及位于两侧支架之间间隔设置的电缆托架，所述的支架的两端安装有扁钢，在所述扁钢与支架之间设有条状的角钢安装位。 

在上述技术方案中，所述支架的两端分别并列焊接有三个扁钢，位于中间的扁钢与支架之间设有条状的角钢安装位。 

本实用新型的优点是： 

模具结构简单，可根据托架的各种规格调节模具大小，通过使用模具上的角钢进行固定，减去了托架安装脚与托架组装堆放的工序，也无需分段托架安装人员反复托运、装上、拆卸托架的工序，减去了托架在组装、拆卸过程中螺丝的浪费，大大减小了人力成本和用料成本，提高了工作效率。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图； 

图2是图1的俯视图； 

图3是图1的左视图； 

图中：1.支架，2.托架，3.扁钢，4.角钢安装位，5.角钢。 

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述： 

如图1所示，本实用新型所设计的船舶电缆托架安装模具，它包括两侧并置的支架1，以及位于两侧支架1之间间隔设置的电缆托架2，支架1的两端安装有扁钢3，在扁钢3与支架1之间设有条状的角钢安装位4。 

在支架1的两端可分别并列焊接有三个扁钢3，位于中间的扁钢 3与支架1之间设有用于安装条状的角钢安装位4，在角钢安装位4中设置有角钢5。 

使用本实用新型船舶电缆托架安装模具，车间内场施工人员只需按施工图加工托架安装脚，然后分段托架安装人员只需按施工图在车间领托架安装脚，带上所需托架模具就可进行托架安装施焊，待分段除锈、油漆完工后，再将托架拖到分段安装。省去了托架安装脚与托架组装堆放的工序，减去了分段托架安装人员反复托运、装上、拆下托架的工序，同时减去了托架在组装、拆卸过程中螺丝的浪费，降低了成本，提高了工作效率。 

上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的基本原理，在不脱离本实用新型的精神和范围下，本实用新型的改进和变化都落在本实用新型的保护范围之内。