[实用新型]软垫夹架有效
申请号: | 201120191988.6 | 申请日: | 2011-06-08 |
公开(公告)号: | CN202140381U | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 谢小明 | 申请(专利权)人: | 谢小明 |
主分类号: | F16B2/06 | 分类号: | F16B2/06;B60N2/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 515300 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 软垫 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种夹具,特别是指一种用于固定软垫的夹架。
背景技术
随着人们生活水平的提高,越来越多人拥有私家车。然而,司机如果长时间驾驶时,他对座椅的舒适性要求比较高。目前,虽然出现了一些软垫产品,其结构简单,功能单一,在使用时,一般是通过弹性系带将软垫的背部拴套于座椅的颈部处,且再通过弹性系带将软垫的臀部拴套于座椅的底部处,或是通过帽兜套于座椅上,软垫的安装不方便,座垫相对座椅容易发生滑动位移,平稳性差;软垫套装于座椅后一直固定,不能调整高度,不能适应不同人群的身高要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服上述技术存在的不足,提供一种易于安装、可调整高度的软垫夹架。
为了解决上述的技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种软垫夹架,由挂板和夹条装配组成。
进一步地,所述挂板上开设有至少一道用于穿设软垫的通槽。
所述挂板和夹条的右端分别设置活动支点,夹条绕活动支点实现开合。
所述挂板与夹条的接触处均开设有缺口,挂板与夹条的缺口形成夹槽。
所述夹槽中间设置若干隔柱,连接挂板与夹条。
所述通槽由上通槽和下通槽构成,软垫的牵引部从挂板背面穿出下通槽再从挂板外面穿绕入上通槽中。
所述挂板的下端延伸出凸出部,上通槽和下通槽设置于凸出部上,凸出部从侧面看呈圆弧形。
所述挂板的左端开设有螺丝孔,夹条的左端开设通孔,挂板和夹条通过星形手把固定。
与现有技术相比,软垫连结于夹架上,将夹架夹于座椅头枕的支脚,通过软垫的牵引部穿入夹架的通槽中,实现软垫与夹架的装配,便能轻松放置好座垫到座椅上,需要卸去软垫时,从夹架的通槽拉出即可,操作方便;软垫可在夹架的通槽中调整,以调整使用长度,从而调整实际使用的高度。
附图说明
图1为夹架的正面结构示意图。
图2为夹架的侧面结构示意图。
图3为夹架打开状态的示意图。
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。
具体实施方式
如图1所示,夹架由夹条1和挂板2组成。夹条1的左端开设有通孔,其右端设置活动支点5,其中部内侧开设有缺口9。挂板2的左端开设有螺纹孔,其右端设置活动支点5,其中部内侧开设有缺口9。挂板2的下端延伸设置有凸出部,凸出部从侧面看呈圆弧形(图2),圆弧形结构有利于贴紧于座椅上。挂板2的凸出部开设有上通槽槽7和下通槽6,用于穿设软垫。夹条1和挂板2合上后,它们的缺口9对接形成夹槽3。夹槽3的中间设置4个隔柱4。当夹架夹于座椅头枕的支脚后,隔柱4有利于限制夹架作左右移动。夹条1绕活动支点5打开或闭合,从而实现夹架的打开或闭合。当夹条1闭合于挂板2后,利用星形把手8穿过夹条1的通孔与挂板2的螺丝孔锁紧,从而锁定夹条1,实现夹架夹于头枕支脚上。需要拆下夹架时,松开星形把手,便能打开夹条,方便卸下夹架。
夹架使用时,先再将软垫的牵引部从挂板2背面穿出下通槽6,再从挂板2外面穿绕入上通槽7中,从而固定软垫。
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