[实用新型]一种在普通车床上旋压薄壁零件的装置有效
申请号: | 201120193058.4 | 申请日: | 2011-06-09 |
公开(公告)号: | CN202180123U | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | 刘远;贺仁凤 | 申请(专利权)人: | 湖北三江航天万峰科技发展有限公司 |
主分类号: | B21D22/14 | 分类号: | B21D22/14 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 刘志菊 |
地址: | 432000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 普通 车床 上旋压 薄壁 零件 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是一种在普通车床上旋压薄壁零件的装置。属于旋压成型技术领域。
背景技术
现有的各类需要旋压的产品中,一般采用专用旋压设备或冲床,但在没有专用旋压设备的情况下,特别是对于单个或小批量的旋压产品,使用冲床需要设计专用模具,大大提高了成本及生产周期。尤其对于研制产品,能够使用普通车床方便快捷的实现旋压薄壁零件,在保证产品质量的前提下,有效控制成本,提高生产效率是需要解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种在普通车床上旋压薄壁零件的装置,通过在车床上安装该简易装置,方便、快捷的实现薄壁零件的旋压成型。
本实用新型的技术方案:本实用新型的在普通车床上旋压薄壁零件的装置包括安装在车床上的凹模和挤压头,其凹模通过压板固定装夹在车床卡盘上,挤压头是通过刀杆固定安装在车床刀架上的滚轮组件,滚轮组件包括固定在刀杆前端的滚动轴承,滚轮安装在滚动轴承上。
所述的滚轮前角是球形面段,后部是圆柱形成型段。
本实用新型的优点:本实用新型充分考虑了薄壁零件的技术要求,采用了结构简单、方便灵活、精度高的旋压装置,车床启动后带动凹模低速旋转,滚轮组件进给,通过凹模和滚轮挤压成型零件。本实用新型安全可靠,能方便快捷的应用在普通车床上,有效的控制零件旋压尺寸,保证产品质量。本实用新型非常适应于少量薄壁零件的旋压成型,减少了购置专用旋压设备或专用冲压模具的费用,降低了生产成本,提高了生产效率,产品的综合效益大大提高。
附图说明
图1是本实用新型的总体结构示意图。
图2为滚轮组件结构示意图。
图3为滚轮前段成型球面示意图。
图4为凹模示意图。
图5为图4的A-A剖视图。
图6为工件加工前示意图。
图7为工件加工后示意图。
图8为图7的A-A剖视图。
具体实施方式
图1是本实用新型的总体结构示意图:
本实用新型的在普通车床上旋压薄壁零件的装置包括安装在车床上的凹模和挤压头,凹模1通过压板4固定装夹在车床卡盘6上,挤压头是通过刀杆2固定安装在车床刀架7上的滚轮组件3。8是工件。5是紧固压板4的螺钉。
图2为滚轮组件结构示意图:滚轮组件3包括固定在刀杆2前端的滚动轴承3a,滚轮3b安装在滚动轴承3a上。刀杆2伸出滚轮3b的孔通过垫圈3c和螺母3d安装在刀杆2前端。3c是滚轮3b的限位垫圈。要求滚轮3b与垫圈3c之间有一定的间隙,无卡滞,螺母3d是紧固限位螺母。
图3为滚轮前段成型球面示意图:所述的滚轮3b前角是球形面段3b1,后部是圆柱形成型段3b2。3b3是刀杆2伸出孔,3b4是滚动轴承3a安装孔。
图4、图5为凹模示意图:1a为螺钉安装孔,1b为凹模成型面,1c为定位基准面,1d为成型圆角。
图6为工件加工前示意图:工件8加工前是平面圆环。
图7、图8为工件加工后示意图:
工件8加工后有平面部分8a和立起的圆筒部分8b,在8a与8b的过度处是翻边处圆角8c。
如图1:使用时,刀杆2固定安装在车床刀架7上;将凹模1固定装夹在车床卡盘6上,工件8安装在凹模1内的成型面上,外侧利用压板4和螺钉5紧固工件。车床启动后,带动凹模1低速旋转,滚轮组件中刀杆2先在旋转过程中进给,直到滚轮3b成型段3b2与工件8位置吻合,刀杆2停止进给,工件8在旋转过程中不断受到滚轮3b成型段3b2挤压,工件8产生塑性变形,挤压处不断突出,由原有的平面,最终工件在旋转过程中挤压成型为一包括平面部分8a和立起的圆筒部分8b的零件,零件厚度能够达到0.8mm以下,翻边处圆角过渡圆滑。
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