[实用新型]座椅无效
申请号: | 201120193120.X | 申请日: | 2011-06-07 |
公开(公告)号: | CN202088930U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 孙益阳 | 申请(专利权)人: | 孙益阳 |
主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种座椅,特别涉及一种适用于长途客车上的座椅。
背景技术
旅途劳累,乘客在乘坐长途客车的过程中往往会因为疲累而睡着。随着客车的颠簸晃动,睡着的乘客的头部往往会左右倾倒。倒向旁边座位会引起旁边乘客的不满,而倒向车窗则会撞到玻璃。在给旁边乘客带来不愉快的同时,自己的睡眠也会被打断,无法好好休息。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种可防止乘客头部倾倒的座椅。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:提供一种座椅,包括座椅坐板和座椅靠背,所述座椅靠背上端的两侧均设有隔板。
采用本实用新型后的有益效果是:乘客在旅途中即使睡得再熟,头部也不会左右乱倒,可以有效地避免乘客与乘客之间发生不愉快,也可以避免靠窗的乘客头部撞到玻璃,使乘客可以更好地得到休息。
作为改进,所述隔板通过阻尼转轴与座椅靠背连接,可以实现上下转动、自由定位。
作为进一步改进,所述隔板外包裹有柔软面料,使使用更加舒适。
附图说明
图1为本实用新型隔板拉起时的结构示意图;
图2为本实用新型隔板放下时的结构示意图。
图中所示:1、座椅坐板,2、座椅靠背,3、隔板,4、阻尼转轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。
如图1、图2所示,本实用新型座椅,它包括座椅坐板1、座椅靠背2和隔板3,所述座椅靠背2上端的两侧均设有隔板3。
所述隔板3通过阻尼转轴4与座椅靠背2连接,所述阻尼转轴4为现有技术,转轴上带有阻尼装置,可实现上下转动、自由定位。使用时将隔板3拉起,不使用时可将隔板3放下,节省空间。
为提高使用时的舒适性,所述隔板外包裹有柔软舒适型面料。
以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化,如用压簧装置代替阻尼转轴:所述压簧装置包括一个设有多条凹槽的圆形底盘和一根压簧,所述圆形底盘固定在座椅靠背2两侧,所述压簧固定在隔板3上,隔板3上固定有压簧的一侧设有与圆形底盘配套的圆形轴套,所述圆形轴套可套接在圆形底盘上并且可以转动,转动隔板3时带动压簧的运动,每运动至一条凹槽处即可实现一次定位。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。
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