[实用新型]矿用无极调速绞车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种绞车，尤其是一种矿用无极调速绞车。

背景技术

目前，国内各种矿用无极调速绞车大多数采用行星减速器作为无极调速装置，其内齿或与齿轮联动的部件伸出减速箱箱体外，装上调速轮及调速制动器进行差动调速。不足支出是内齿轮或与内齿轮联动的不仅处于悬臂状态运行，不能确保内齿轮的浮动量，运转的平稳性和可靠性欠佳。

另有一种改进的矿用无极调速绞车在减速箱体上安装一根与太阳轮轴平行的调速轮轴，与内齿轮联动的中间齿轮通过滚珠轴承套在行星架上，并且与固定在调速轮轴上的传动齿轮啮合，调试理论则固定在调速轮轴外端上，其上有调速制动器。这种改进的调速绞车虽然齿轮运转平稳性能有所改善，但是其调速轮和传动齿轮都位于调速轮轴的一侧，使得调速系统重力失衡，调速轮轴的轴承磨损严重，需要经常更换。

实用新型内容

本实用新型提供了一种减小调速轮轴的轴承磨损的矿用无极调速绞车。

实现本实用新型目的的矿用无极调速绞车，包括电机、减速箱体、行星减速器、绞车卷筒，在所述减速箱体上安装一根与太阳轮轴平行的调速轮轴，与内齿轮联动的中间齿轮通过滚珠轴承套在行星架上，并且与固定在调速轮轴上的传动齿轮啮合，调速轮则固定在调速轮轴外端上，其上有调速制动器，所述调速轮轴上相对与安装调速轮和传动齿轮的一端设置有使调速轮轴平衡的配重块，所述配重块的质量与所述调速轮和传动齿轮的质量相当。

所述配重块通过轴承套在所述调速轮轴上。

所述配重块与调速轮轴之间通过键固定。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的矿用无极调速绞车，由于在调速轮轴上设置有使调速轮轴平衡的配重块，因此减小了调速轮轴的在旋转过程中的径向振动，从而减小了轴承磨损，提高了轴承的使用寿命，减少了维修更换轴承的频率。

附图说明

图1为本实用新型矿用无极调速绞车的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的实施例如下：

如图1所示，本实用新型的矿用无极调速绞车，包括电机1、减速箱体2、行星减速器3、绞车卷筒4，在所述减速箱体2上安装一根与太阳轮轴平行的调速轮轴5，与内齿轮6联动的中间齿轮7通过滚珠轴承套在行星架上，并且与固定在调速轮轴5上的传动齿轮8啮合，调速轮9则固定在调速轮轴外端上，其上有调速制动器，所述调速轮轴5上相对与安装调速轮9和传动齿轮8的一端设置有使调速轮轴5平衡的配重块10，所述配重块10的质量与所述调速轮9和传动齿轮8的质量相当。

所述配重块10通过轴承套在调速轮轴5上。或者所述配重块10与调速轮轴5之间通过键固定。

本实用新型的矿用无极调速绞车，由于在调速轮轴5上设置有使调速轮轴5平衡的配重块10，因此减小了调速轮轴5的在旋转过程中的径向振动，从而减小了轴承磨损，提高了轴承的使用寿命，减少了维修更换轴承的频率。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。