[实用新型]汽车驾驶员视野测量工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种测量工具，尤其涉及一种汽车驾驶员视野测量工具。

背景技术

汽车A柱障碍角是评判驾驶员前方视野的一项重要内容，目前由于没有专门的测量仪器，无法对实车障碍角进行直接测量。所以对A柱障碍角的常规测量方法是：对基准车型进行扫描，在数模中反求出A柱障碍角。然而，这种A柱障碍角的测量方法存在的缺点是：首先，工作量较大，对基准车型进行扫描通常应需要三天时间，工作周期较长；其次，不能对A柱实际遮蔽区域进行评估。对于A柱障碍角实际所遮蔽的区域，我们现阶段也只能进行主观评估，不能对项目决策提供准确的数据支持。

因此，有必要提供改进的技术方案以克服现有技术中存在的技术问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的主要技术问题是提供一种汽车驾驶员视野测量工具，其能够方便快捷且准确地测量驾驶员的视野角。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车驾驶员视野测量工具，其包括：适合于摆放到汽车的驾驶员座位的基座、测角仪以及定位机构，其中，测角仪包括基准部件、瞄准部件及角度指示部件，所述瞄准部件可转动地连接到所述基准部件，所述角度指示部件显示所述瞄准部件相对于所述基准部件的角度；定位机构连接在所述基座及所述测角仪之间，控制所述测角仪相对于所述基座移动，并将所述测角仪相对于所述基座定位。

在一种具体实施方式中，所述定位机构包括可相对于所述基座沿第一方向滑动的第一滑动件、可相对于所述第一滑动件沿第二方向滑动的第二滑动件及可相对于所述第二滑动件沿第三方向滑动的第三滑动件，所述第一方向、所述第二方向及所述第三方向三者互不平行，所述测角仪相对于所述第三滑动件固定。

在一种具体实施方式中，所述第一滑动件、所述第二滑动件及第三滑动件中有一个包括第一转动件及第二转动件，所述第一转动件可相对于所述第二转动件绕基本平行于所述第一方向的轴转动地连接到所述第二转动件。

在一种具体实施方式中，所述角度指示部件包括固定于所述基准部件的第一指示部件和固定于所述瞄准部件的第二指示部件，所述第一指示部件和所述第二指示部件两者中一个是刻度盘，另一个从刻度盘及指针组成的组中选择。

优选地，所述的汽车驾驶员视野测量工具包括安装到所述基座以控制所述基座的水平程度的水平调整机构。

优选地，所述基座包括臀部模拟部，所述水平调整机构包括相对于所述基座可伸缩地安装于所述臀部模拟部前方的支撑脚。

优选地，所述的汽车驾驶员视野测量工具还包括转动地连接到所述基座的腿部模拟块，所述腿部模拟块包括可折叠的膝关节。

优选地，所述测角仪的数量包括两个，所述两个测角仪各自的瞄准部件之间的距离相当于驾驶员眼睛之间的距离。

在一种具体实施方式中，所述瞄准部件包括激光笔。

在一种具体实施方式中，所述的汽车驾驶员视野测量工具还包括锁紧机构，所述锁紧机构将所述第一滑动件相对于所述基座固定。

本实用新型的汽车驾驶员视野测量工具通过测角仪能够准确地测出在实际汽车上驾驶员视野有关的角度。特别地，对于实际汽车的A柱遮蔽区域，可以方便而准确地测量出A柱双目障碍角。而且，本实用新型的汽车驾驶员视野测量工具拆装方便，使用简单，定位稳定准确，具有较好的实用性。

通过以下参考附图的详细说明，本实用新型的其它方面和特征变得明显。但是应当知道，该附图仅仅为解释的目的设计，而不是作为本实用新型的范围的限定，这是因为其应当参考附加的权利要求。还应当知道，除非另外指出，不必要依比例绘制附图，它们仅仅力图概念地说明此处描述的结构和流程。

附图说明

参照以下优选具体实施方式的详细说明，并与所附图纸一并阅读，将更加充分地理解本实用新型，附图中同样的参照字符始终指代视图中同样的零件。其中：

图1是本实用新型一种具体实施方式的汽车驾驶员视野测量工具的整体结构示意图；

图2是图1中所示的腿部模拟块的结构示意图；

图3是图1中所示的基座的结构示意图；

图4是图1中所示的测角仪及定位机构的结构示意图；

图5是图4中所示部件下半部分的另一视角的结构示意图；

图6是图5中所示的第一滑动件的另一视角的结构示意图；以及

图7是图4中所示的上半部分的放大结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。