[实用新型]一种防磨损行车构件架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防磨损行车构件架，主要用于防止修造船行业行车上电缆线的磨损。

背景技术

目前修造船行业使用的行车，其构件架两边带有翼板，因此电缆线与行车构件架接触点是棱角，行车行走时电缆线与构件架的棱角经常发生摩擦导致电缆线破损而引起故障，安全可靠性较差。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种防磨损行车构件架，大大改善了电缆线的磨损状况，行车安全可靠性较好。

本实用新型的目的是这样实现的：一种防磨损行车构件架，它包括构件架，所述构件架两边设置有翼板，其特点是：所述翼板底部固定设置有防磨损工装，所述防磨损工装包括一圆柱筒体，所述圆柱筒体外缘开设有卡槽，所述卡槽轴向贯穿圆柱筒体整个外缘面，径向贯穿圆柱筒体的筒壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种防磨损行车构件架，其两边翼板底部固定设置有防磨损工装，防磨损工装代替了翼板与电缆线接触，且接触面为圆弧面，大大降低了电缆线的磨损，减少了电缆线维修更换的费用，行车使用安全可靠性好。

附图说明

图1为本实用新型一种防磨损行车构件架的结构示意图。

图2为图1中防磨损工装的结构示意图。

其中：

构件架1

防磨损工装2

电缆线3

翼板4

圆柱筒体2.1

卡槽2.2。

具体实施方式

参见图1~图2，本实用新型涉及一种防磨损行车构件架，它包括构件架1，所述构件架1两边设置有翼板4，所述翼板4底部固定设置有防磨损工装2，所述防磨损工装2包括一圆柱筒体2.1，所述圆柱筒体2.1外缘开设有卡槽2.2，所述卡槽2.2轴向贯穿圆柱筒体2.1整个外缘面，径向贯穿圆柱筒体2.1的筒壁，防磨损工装2沿卡槽2.2卡在翼板4上并与翼板4焊接固定在一起，电缆线3直接与防磨损工装2接触，由于接触面为圆弧面，大大改善了电缆线3的磨损状况。