[实用新型]一种齿轮保持架

说明书

技术领域

本发明涉及机械加工领域，尤其涉及齿轮的磨销加工，具体来说涉及一种齿轮内孔磨销时使用的保持架。

背景技术

齿轮经热处理后产生变形，造成内孔收缩和孔轴线偏斜，致使齿形误差和齿圈径向跳动加大，为此，齿轮内孔必须采用磨削工艺，纠正齿形误差和齿圈跳动。齿轮内孔磨削一般采用二种装夹方式：1、普通内圆磨床加工采用手动三爪卡盘，夹紧齿轮外圆，手动投料；2、数控内圆磨床加工采用薄膜卡盘，如图1、图2所示，使用传统保持架，仅用几个滚柱夹紧齿轮节圆。

现有技术存在如下缺点：

普通内圆磨床采用手动三爪卡盘，工件装夹需手动校料，效率低，加工精度不稳定；数控内圆磨床采用薄膜卡盘，通过传统保持架，夹紧齿轮节圆，由于换批时辅助时间长，不适应多品种小批量生产。而汽车齿轮、各类减速器齿轮、船用齿轮和农用齿轮等行业，大多数是该类生产性质，变换工件品种时除变换保持架，还需调换相对应的卡爪，而每一种卡爪必须重新调整和在本机床上自磨，一般需4小时左右，从而大幅度地降低了生产效率。如果卡爪没有自磨到齿轮的跨测距M值，由于卡爪变形量不均匀，加工后齿轮的齿圈跳动会明显增大，因此，传统保持架直接影响到数控内圆磨床的生产效率和加工精度的稳定性，影响到数控技术在汽车等行业的推广和应用。

实用新型内容

实用新型旨在克服以上现有技术存在的不足，提供一种提高齿轮的节圆跳动，保证零件的加工精度；调换品种时不需调换卡爪的齿轮保持架。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：

一种齿轮保持架，包括滚柱组、圆环形的压片、圆环形的架体和沿圆周均匀设置于压片与架体之间的多个隔块；压片、隔块和架体通过多个第一销轴固定在一起，并且第一销轴和隔块间隙配合；所述滚柱组包括个滚柱，并且通过第二销轴沿圆周均匀固定在架体上，每个滚柱紧邻隔块内侧面设置，第二销轴和滚柱内壁间隙配合。

进一步地是，所述隔块的数目为3个或6个。

本实用新型齿轮保持架的工作原理如下：

当工件品种间换批时，将对应的齿轮装入保持架内，滚柱组嵌入齿轮相邻两齿之间的凹槽中，装入时由滚柱和第二销轴导向，并将零件端面紧靠架体，然后将保持架连同齿轮一起装入弹性薄膜夹具。当使用6爪弹性薄膜卡盘时隔块有6个，使用3爪弹性薄膜卡盘时隔块有3个，工件夹紧时，在夹具薄膜弹性恢复力作用下，夹具上卡爪夹紧隔块，通过滚柱组夹紧齿轮节圆。由于隔块与滚柱组的接触圆弧较宽，能做到全齿节圆夹紧，内孔磨削后能获得高的齿轮节圆跳动。工件松开时，顶开薄膜，卡爪张开，可方便取下工件。

本实用新型的有益效果如下：

1、齿轮品种调换，由于齿轮半径的变化，必须更换保持架，不同规格新型保持架外径可以制作成同一尺寸，随着齿轮外径变化，相应的改变隔块内径，而保持架外径不变，因此齿轮品种调换时，仅需变换保持架无需调换卡爪及调整薄膜夹具；

2、本实用新型结构紧凑、合理、提高齿轮的节圆跳动，保证零件的加工精度；

3、卡爪不需自磨，节省辅助时间，提高工效；有利于数控内圆磨床的稳定工作，提高数控内圆磨床的实用性和应用广泛性。

附图说明

图1为本传统齿轮保持架的结构示意图；

图2为图1的A－A面剖视图；

图3为本实用新型齿轮保持架的结构示意图；

图4为图3的B－B面剖视图；

图5为本实用新型齿轮保持架安装于六爪卡盘上的安装示意图。

图中标记示意为：1－隔块、2－压片、3－架体、4－滚柱、5－第二销轴、6－第一销轴、7－齿轮、8－卡爪。

具体实施方式

实施例1

参见图3、图4，一种齿轮保持架，包括滚柱组、圆环形的压片2、圆环形的架体3和沿圆周均匀设置于压片2与架体3之间的6个隔块1；压片2、隔块1和架体3通过12个第一销轴6固定在一起，每个隔块1上设置有两个第一销轴6，并且第一销轴6和隔块1上间隙配合；滚柱组包括21个滚柱4，并且通过第二销轴5沿圆周均匀固定在架体3上，每个滚柱4紧邻隔块1内侧面设置，第二销轴5和滚柱4内壁间隙配合。

具体实施中，此齿轮保持架是安装于卡盘上使用的，可以根据卡盘的卡爪数目，相应的改变隔块的数目，一般，卡盘上卡爪的数目为3个或6个，所以隔块的数目也相对应地为3个或6个；第一销轴的作用是将压片、隔块和架体连接在一起，所以其数目可以改变，每个隔块上设置的第一销轴的数目也可以根据实际情况改变；滚柱组包括的滚柱的数目依据所要夹持的齿轮的齿数而定，最好等于齿轮的齿数，也可以是齿轮齿数的1/2。