[实用新型]钣金牵拉钩无效

专利信息
申请号: 201120193800.1 申请日: 2011-06-10
公开(公告)号: CN202114106U 公开(公告)日: 2012-01-18
发明(设计)人: 王立龙 申请(专利权)人: 烟台史密得机电设备制造有限公司
主分类号: B21D3/00 分类号: B21D3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 264006 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 牵拉
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种钣金整形工具,尤其涉及一种钣金牵拉钩。

背景技术

汽车和其他设备钣金凹陷的修复比较困难,汽修厂使用的汽车大梁校正钣金平台对校正汽车大面积修复比较好,修复过程中也需要进行拉伸校正。目前,使用的拉伸工具的拉钩比较小,而且也收拉伸强度的限制。这样钣金维修起来时间比较长,成本比较高。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中钣金拉伸工具存在的缺点提供一种使用范围广,拉伸强度大的钣金牵拉钩。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:

一种钣金牵拉钩,包括本体和位于本体一端的圆环,所述本体分为杆体部和钩部,钩部为直角弯钩,钩部末端成圆锥状;所述圆环和杆体部活动连接。

进一步,所述杆体部和钩部连接处为弧形结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:由于钩部成圆锥状,使所使用范围比较广,拉伸时更牢固。圆环的设计,使拉伸时有支点拉伸强度更大,整形后更平整,更易于喷漆补漆。

附图说明

图1为本实用新型的示意图;

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示的钣金牵拉钩,包括本体1和圆环2,本体1分为杆体部11和钩部12,钩部12为直角弯钩,钩部末端成圆锥状;圆环2和杆体部11活动连接,杆体部11和钩部12连接处为弧形结构。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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