[实用新型]绞缆式汽车陷车自救装置有效
申请号: | 201120195130.7 | 申请日: | 2011-06-11 |
公开(公告)号: | CN202180717U | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | 张治民 | 申请(专利权)人: | 蚌埠玻璃工业设计研究院;中国建材国际工程集团有限公司 |
主分类号: | B60C27/00 | 分类号: | B60C27/00;B60S9/14 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人: | 杨晋弘 |
地址: | 233010 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绞缆式 汽车 自救 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车陷车自救装置,在汽车陷入泥泞或沙漠车轮打滑时,将本装置安装在车轮上,用于汽车陷车的自救。
背景技术
在野外行驶时,在汽车陷入泥泞或沙漠车轮打滑时,又无其它外力可借用,将本装置捆安装在车轮上,使陷车的汽车可自救。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服现有汽车陷入泥泞或沙漠车轮打滑的缺陷,而提供一种绞缆式汽车陷车自救装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
绞缆式汽车陷车自救装置,包括车轮,其特征在于:在车轮上设有一组绞缆绳件,每个绞缆绳件由绳环、绳段、绳钩连接构成,每个绞缆绳件从相应一个车轮轮毂的间隙处绕车轮橡胶胎缠绕一圈后由绳钩穿过绳环,一根牵拉缆绳挂在各绞缆绳件的绳钩上,牵拉缆绳一端固定于其中一个绞缆绳件的绳钩上,另一端与固定物相对固定。
本实用新型的是这样实现的通过在车轮圆周上设置绞缆绳件,然后通过一根牵拉缆绳与各绞缆绳件的绳钩上,形成一个绞缆绳件的轮盘,然后通过外力作用牵拉缆绳,使绞缆绳件对车轮形成扭转力,避免车轮持续打滑。
本实用新型的结构简单、制作、携带及使用都很方便,在汽车陷入泥泞或沙漠车轮打滑时,在汽车的一侧或两侧的驱动车轮上安装本装置,汽车缓慢前进或倒退,辅助人工保证牵拉缆绳落入绞缆绳件的绳钩内,即可实现汽车自救。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
附图说明:
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的绞缆绳件视图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实用新型绞缆式汽车陷车自救装置,包括车轮1,在车轮1上设有五个绞缆绳件3,每个绞缆绳件由绳环33、绳段32、绳钩31连接构成,每个绞缆绳件3从相应一个车轮轮毂的间隙处穿过,绕车轮橡胶胎缠绕一圈,然后绳钩31穿过绳环33,使绞缆绳件3捆绑在轮胎上,然后,用牵拉缆绳2挂在各绞缆绳件3的绳钩31上,牵拉缆绳2一端固定于其中一个绞缆绳件3的绳钩上,另一端与固定物相对固定,在汽车陷入泥泞或沙漠车轮打滑时,在汽车的一侧或两侧的驱动车轮上安装本装置,汽车缓慢前进或倒退,保证牵拉缆绳落入绞缆绳件的绳钩内,使绞缆绳件对车轮形成扭转力,避免车轮持续打滑,即可实现汽车自救。
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