[实用新型]一种具有充放气功能的双气道轮边减速器

权利要求书

1.一种具有充放气功能的双气道轮边减速器，包括轮边减速器，所述轮边减速器的结构为：在壳体上平行设置设有输入齿轮、轮毂轴，输入齿轮的两端伸出轴颈通过轴承支撑在壳体内，输入齿轮上设有中心花键孔，输入齿轮与输出齿轮啮合，输出齿轮通过花键连接在轮毂轴上，轮毂轴的前端设有直接连接车轮的连接法兰；其特征在于：在轮毂轴的前端设有一段中心台阶孔，在轮毂轴设有中心轴向气道，在轮毂轴上对称设有两个轴向控制气道；在轮毂轴的中心台阶孔内装有气控单向阀，在轮毂轴的尾端与端盖之间设有一个微动导气轴，微动导气轴在连接在壳体上的导向套内导向，微动导气轴与轮毂轴同轴，导向套的外侧设有端盖，导向套、微动导气轴与端盖之间构成密封空腔；微动导气轴的前端设有法兰，壳体上沿轴向固定有限位销，微动导气轴通过限位销插在法兰上的导向孔内被限制转动，微动导气轴上设有中心气道，微动导气轴的前端面上设有圆环槽，圆环槽与两个轴向控制气道对应，微动导气轴上对称设有两个进气孔与圆环槽连通；轮毂轴与微动导气轴之间的对应端面上分别嵌入有耐磨陶瓷密封圈，呈端面旋转密封结构；微动导气轴上的中心气道连接有进气接头从端盖中心伸出，端盖上设有控制气道的进气接头；微动导气轴的尾部固定有橡胶弹簧，在控制气道不通气的状态下，橡胶弹簧使得两部分耐磨陶瓷密封圈脱离而不接触。

2.根据权利要求1所述的一种具有充放气功能的双气道轮边减速器，其特征在于所述气控单向阀的结构为：由支撑座、 压缩弹簧、锥阀座组成，锥阀座是一个由大轴颈和小轴颈构成的台阶轴；锥阀座的小轴颈在中心台阶孔的小孔内被导向，二者之间设有密封圈，锥阀座的头部锥面堵在轮毂轴的中心轴向气道上，小轴颈的端面与中心台阶孔的底面之间构成环形进气腔，小轴颈内设有轴向气道与环形进气腔连通；大轴颈在中心台阶孔的大孔内被导向，二者之间设有密封圈，大轴颈的端面与轮毂轴的端面之间形成环形控制气腔，环形控制气腔与轮毂轴上的控制气道相通；支撑座固定在中心沉孔的孔口，压缩弹簧支撑于支撑座、锥阀座之间，支撑座上设有中心出气道。