[实用新型]一种座椅输送机在审
申请号: | 201120195912.0 | 申请日: | 2011-06-13 |
公开(公告)号: | CN202115976U | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 董宇;董伯军;陈祥 | 申请(专利权)人: | 董伯军 |
主分类号: | B65G21/12 | 分类号: | B65G21/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101100 北京市通州区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 座椅 输送 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种座椅输送机。
背景技术
现代化的汽车生产车间,在进行汽车总装配时,要有与整车生产节拍相适应的座椅提供,为了增加自动化程度,降低人工成本,需要设计一种输送设备,能将座椅源源不断地自动运送到安装工位处,在现有技术中其主要采用叉车或辊道式输送线,使用叉车时,叉车将座椅输送到预定的箱体旁,再通过人力搬移到固定位置;使用辊道式输送线时,整个输送线布满辊筒组件,驱动装置直接或间接驱动每根辊筒组件转动,摩擦带动座椅托盘向前运行,得以实现座椅运输,该种结构的输送线结构复杂,成本高,必须采用人工辅助。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种座椅输送机,以克服目前现有技术存在的上述不足。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种座椅输送机,包括输送支架,所述输送支架底部靠近右端处设置电机、动力系统、轮组,输送支架的底部设有多级液压缸,多级液压缸分别与液压站以及直线导轨连接,输送支架的两端分别连接铝制可翻转桥板以及连接板,其中连接板与预定安装座椅的箱体连接,铝制可翻转桥板另一端的底部设有聚氨酯轮。
本实用新型的有益效果是:输送支架侧面配防护板,以使轴承、链轮、链条及驱动机构等不外露,确保安全。防护板易于拆卸,便于维修作业。使用时座椅与工装在安装于输送线的下面驱动机构的作用下,带动链条挂板,拉动座椅与工装同时动作,从而将座椅输送到预定箱体内。可以根据作业要求设置电动或通过手柄、脚踏板、遥控等进行人工操作。操作简单、安全、快速,从而节省了大量人力资源。安装在室外的输送机其驱动机构等设备按室外工作环境设计,满足室外工况,并采取防锈措施;与叉车、拖车、卡车等进行交接的设备设防撞装置,防撞装置牢固、耐冲击。
附图说明
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述:
图1是本实用新型实施例所述的座椅输送机的结构示意图;
图2是本实用新型实施例所述的座椅输送机折叠后的结构示意图。
图中:
1、输送支架;2、多级液压缸;3、液压站;4、方形直线导轨;5、铝制可翻转桥板;6、连接板;7、聚氨酯轮;8、电机;9、动力系统;10、轮组。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型实例所述的一种座椅输送机,包括输送支架1,所述输送支架1底部靠近右端处设置电机8、动力系统9、轮组10,输送支架1的底部设有多级液压缸2,多级液压缸2分别与液压站3以及直线导轨4连接,输送支架1的两端分别连接铝制可翻转桥板5以及连接板6,其中连接板6与预定安装座椅的箱体连接,铝制可翻转桥板5另一端的底部设有聚氨酯轮7。
具体使用时,控制液压站3,将输送支架1支起并调整到合适角度,连接板6与预定安装座椅的箱体连接,铝制可翻转桥板5另一端底部的聚氨酯轮7抵靠底面,将固定于移动小车上的座椅推上本装置即可运输到预定位置;安装结束后,控制液压站3,将输送支架1折叠起来放置。
输送支架1的顶面采用链条与挂板配合,输送支架1底部的电机8给动力系统9提供动力,动力系统9带动输送支架1上的链条以及挂挡带动座椅输送到箱体内,推动小车到箱体内的座椅固定位置,座椅预装轮组10,卸货后取下,输送支架1的两端启动停止急停按钮,末端设光电开关,输送支架1侧面配防护板,以使轴承、链轮、链条及驱动机构等不外露,在整个输送支架上全线可放置多个座椅。
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