[实用新型]一种工件传输系统有效
申请号: | 201120198102.0 | 申请日: | 2011-06-13 |
公开(公告)号: | CN202175406U | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
发明(设计)人: | 林桂先;王勤俭;卫渊博;赵子雄;王爱平 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B65G43/08 | 分类号: | B65G43/08 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 宋合成 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工件 传输 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及传输技术领域,特别涉及一种工件传输系统。
背景技术
工厂的涂装车间和总装车间往往以并排的方式建造,中间采用墙体将两个车间隔离开,并在墙体上设有可开闭的门体,同时在门体下方设置一条贯穿涂装车间和总装车间的板式链,通过板式链将涂装车间中的工件传输到总装车间。门体关闭时,可以隔离涂装车间和总装车间。目前,当工件被传送时,门体需要一直处于打开状态,这样工件才能被一直连续不断地被从涂装车间运送到总装车间。但是由于涂装车间对环境的要求较高,而电动升降门长期处于打开状态会使外来的灰尘进入涂装车间,对工件的涂装产生不利的影响,从而影响涂装质量。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决上述技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种具有安全可靠,成本较低、隔尘效果好的工件传输系统。
根据本实用新型实施例的工件传输系统,包括:电动升降门、板式链、第一检测装置、第二检测装置和控制器;所述板式链设置在电动升降门的下方,所述板式链以第一方向循环地从所述电动升降门的一侧向另一侧传送工件;所述第一检测装置安装在所述电动升降门一侧的第一位置,所述第一检测装置检测所述板式链之上的工件是否经过所述第一位置;所述第二检测装置安装在所述电动升降门另一侧的第二位置,所述第二检测装置检测所述板式链之上的工件是否经过所述第二位置;所述控制器与所述电动升降门、所述第一检测装置和第二检测装置相连,所述控制器在所述第一检测装置检测到所述工件经过所述第一位置之后控制所述电动升降门开启,所述控制器在所述第二检测装置检测到所述工件经过所述第二位置之后控制所述电动升降门关闭。
根据本实用新型实施例的工件传输系统,具有自动将两个车间隔离的电动升降门,可以根据板式链上工件的位置自动控制控制电动升降门的开闭,即使在板式链工作时也可以有效地隔离两个不同的车间,从而防止灰尘由一个车间进入另一车间,以满足不同车间对作业环境的要求。而且,在本实用新型的优选实施例中,如果电动升降门处于关闭状态,一旦工件接近电动升降门的话,控制器就会自动停止板式链,从而防止工件与所述电动升降门发生碰撞。
另外,根据本实用新型上述实施例的工件传输系统还可以具有如下附加的技术特征:
根据本实用新型的一些实施例,还包括:第三检测装置,所述第三检测装置安装所述电动升降门一侧的第三位置,所述第三位置位于所述第一位置和所述电动升降门之间,所述第三检测装置检测所述板式链之上的工件是否经过所述第三位置,所述第三检测装置与所述控制器相连,所述控制器进一步与所述板式链相连,所述控制器在所述第三检测装置检测到所述工件经过第三位置且所述电动升降门尚未开启时,所述控制器控制所述板式链停止传送。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一检测装置与所述电动升降门相距第一距离,所述第二检测装置与所述电动升降门相距第二距离,所述第一距离大于所述第二距离。
根据本实用新型的一些示例,所述第三检测装置与所述电动升降门相距第三距离,所述第三距离介于所述第一距离和所述第二距离之间。
根据本实用新型的一个示例,所述第一检测装置、第二检测装置和第三检测装置为光电开关。
根据本实用新型的一个具体示例,还包括:报警器,所述报警器与所述控制器相连,所述报警器在所述控制器控制所述板式链停止传送之后发出报警信号。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本是实用新型提供的工件传输系统的结构示意图;和
图2是根据本实用新型提供的工件传输系统的电器原理图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
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