[实用新型]一种结构简单的地弹簧

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种地弹簧，特别涉及一种结构精简的地弹簧。

背景技术

门控地弹簧主要由液压油、机体、弹簧、活塞组成一个液压缓冲装置。动力来自于机体内藏的压缩弹簧，弹簧力通过活塞带动连杆，连杆带动轮轴芯，从而带动门轴转动，门轴定位靠套接在轮轴芯上的凸轮与定位轮的接触。在运动过程中，活塞将动力传递到液压油，液压油则通过机体上开设的油路、机体左腔、经调节阀流到机体右腔。据现有的技术活塞的单向阀和安全阀是分体的，结构比较繁琐，单向阀是利用钢珠密封，并且容易泄漏，密封性能较差；安全阀是利用钢珠，弹簧密封。钢珠设在安全阀上，体积较大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单的地弹簧。

为解决上述技术问题，本实用新型所提供的技术方案是：一种结构简单的地弹簧，包括阀体，在阀体腔内设有油缸和传动室；所述油缸内设有液压机构，油缸前端设有前盖，所述的传动室内设有传动机构，传动机构上设有与门轴相连的轮轴芯，在传动室上壁设有密封传动室且套接办轴芯的压盖；所述的阀体、前盖、轮轴芯、压盖组成一个密封腔体，所述的液压机构包括活塞、连接活塞与传动机构的连杆、绕在连杆上的弹簧；阀体壁与活塞之间设有环形油路，该段阀体上设有安插调整阀且与油路相通的油口；活塞上设有集安全阀和单向阀为一体化的集成装置，所述安全阀是在外力强制关门时保护地弹簧内部结构功能的装置，所述单向阀是控制液压油流向的装置。

进一步：在上述结构简单的地弹簧上，所述的集成装置依次包括钢珠、安全阀座、安全阀螺塞以及套接在集成装置颈端的密封圈。所述传动机构还包括上拖板、下拖板、夹在上下拖板且使门轴转动角度后定位的凸轮，轮轴芯套接在上拖板下拖板上；所述的上下拖板与连杆之间是活动连接。

与现有技术相比，本实用新型所提供的结构简单的地弹簧，活塞上设有集安全阀和单向阀为一体化的集成装置，所述安全阀是在外力强制关门时保护地弹簧内部结构功能的装置，所述单向阀是控制液压油流向的装置。本实用新型改变安全阀的结构和密封方式，把分体改成连体，单向阀采用“O”型圈密封，不易泄漏，耐用；把安全阀密封钢珠设在安全阀座里，缩小了体积，使到活塞不易受损，安全可靠，使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型的纵部结构示视图；

图2是本实用新型横部结构示视图；

其中1阀体、2前盖、3轮轴芯、4压盖、5活塞、6连杆、7弹簧、8调整阀、9钢珠、10安全阀座、11安全阀螺塞、12“O”型圈、13上拖板、14下拖板、15凸轮。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型地弹簧进行进一步说明：

如附图1-2所示，一种结构简单的地弹簧，包括阀体1，在阀体腔内设有油缸和传动室；所述油缸内设有液压机构，油缸前端设有前盖2，所述的传动室内设有传动机构，传动机构上设有与门轴相连的轮轴芯3，在传动室上壁设有密封传动室且套接办轴芯3的压盖4；所述的阀体1、前盖2、轮轴芯3、压盖4组成一个密封腔体，所述的液压机构包括活塞5、连接活塞与传动机构的连杆6、绕在连杆上的弹簧7；阀体壁与活塞5之间设有环形油路，该段阀体上设有安插调整阀8且与油路相通的油口；活塞5上设有集安全阀和单向阀为一体化的集成装置，所述安全阀是在外力强制关门时保护地弹簧内部结构功能的装置，所述单向阀是控制液压油流向的装置。所述的集成装置依次包括钢珠9、安全阀座10、安全阀螺塞11以及套接在集成装置颈端的“O”型圈12。所述传动机构还包括上拖板13、下拖板14、夹在上下拖板且使门轴转动角度后定位的凸轮15，轮轴芯3套接在上拖板下拖板上；所述的上下拖板与连杆6之间是活动连接。

本实用新型改变安全阀的结构和密封方式，把分体改成连体，单向阀采用“O”型圈12密封，不易泄漏，耐用；把安全阀密封钢珠9设在安全阀座里，缩小了体积，使到活塞不易受损，安全可靠，使用寿命长。

以上所述为本实用新型的一个较佳实施例，在不脱离本实用新型发明构思的情况下，进行的任何显而易见的变形和替换，均属本实用新型保护范围之内。