[实用新型]一种电缆支架在电缆隧道内的布置结构有效
申请号: | 201120199088.6 | 申请日: | 2011-06-01 |
公开(公告)号: | CN202059135U | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 张大炜;杨勇;白文光;白雪松;赵丽春 | 申请(专利权)人: | 内蒙古电力勘测设计院 |
主分类号: | H02G9/08 | 分类号: | H02G9/08 |
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地址: | 010020 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电缆 支架 隧道 布置 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电缆支架的布置结构,特别是涉及一种电缆支架在电缆隧道内的布置结构。
背景技术
目前,在越来越多的风力发电厂、太阳能发电厂中,常规设计是在发电厂的升压变电站建设高压配电室,所有由风力发电机或太阳能电池板终端所产生的电能通过高压动力电缆汇集至高压配电室的高压开关柜后集中送出至电网。
由于在高压配电室汇集的高压动力电缆较多,在高压配电室内通常设有电缆隧道,电缆隧道内电缆支架的布置方式通常按照《电力工程电缆设计规范》(GB-50217-2007)中的要求,并参考《电力工程电气设计手册》(电气一次部分)中的设计方案进行设计。
现有电缆隧道中电缆支架布置在隧道两侧,中间留有人行通道,对于截面较大的高压动力电缆,由于电缆弯曲半径较大,通常为电缆直径的12倍-15倍,并且高压开关柜的电缆接线孔也位于隧道两侧,电缆很难充分利用电缆支架引出至高压开关柜内,现场施工时往往电缆支架上无法放置电缆,而将电缆放置在人行通道中。高压动力电缆在电缆隧道内敷设时,由于弯曲半径较大不易敷设、占用电缆隧道内检修安装通道、敷设不美观。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电缆支架在电缆隧道内的布置结构。
本实用新型的目的由如下技术方案实施,一种电缆支架在电缆隧道内的布置结构,其包括截面为矩形的电缆隧道,电缆支架,控制电缆和动力电缆,所述电缆隧道顶部的两侧分别设有一列控制电缆留孔和一列动力电缆留孔,所述电缆支架布置在所述电缆隧道中部,所述电缆支架由分两列布置的立柱和垂直于所述立柱方向设有的至少一层支架层组成,所述支架层由两根相互平行的横梁和垂直连接两根所述横梁的支撑梁组成,所述支架层位于两列所述立柱之间,所述支架层上的两根所述横梁分别垂直于所述立柱并与相邻所述立柱固定连接,所述控制电缆和所述动力电缆由下至上铺设在所述支架层上,所述控制电缆分别向上弯曲固定在所述立柱上,并对应穿过所述控制电缆留孔,同时在所述电缆隧道顶部通过预埋件固定,所述动力电缆从所述电缆支架内弯出后伸出所述电缆支架,沿斜面向上对应穿过所述动力电缆留孔,并通过所述电缆隧道壁及所述电缆隧道顶部预埋件固定。
本实用新型的优点在于,主要通过改变电缆支架的布置结构,将电缆支架布置在电缆隧道中部,控制电缆不多,截面较细、易于敷设,敷设在电缆支架底层,动力电缆较多,截面大,弯曲半径较大,敷设在电缆支架上层,从而使电缆充分利用电缆支架敷设,能够满足电缆弯曲半径的要求,充分利用空间,不会占用人行通道,并且敷设美观,施工简单。
附图说明
图1为电缆支架在电缆隧道内的布置结构横断面图。
图2为电缆支架在电缆隧道内的布置结构纵向断面图。
立柱1,横梁2,预埋件3,控制电缆4,电缆支架5,动力电缆6,动力电缆留孔7,控制电缆留孔8,电缆隧道9,支撑梁10,支架层11。
具体实施方式
实施例1:一种电缆支架在电缆隧道内的布置结构,其包括截面为矩形的电缆隧道9,电缆支架5,控制电缆4和动力电缆6,电缆隧道9顶部的两侧分别设有一列控制电缆留孔8和一列动力电缆留孔7,电缆支架5布置在电缆隧道9中部,电缆支架5距控制电缆留孔8侧的电缆隧道壁预留900mm通道空间作为主要通行通道,电缆支架5距动力电缆留孔7侧的电缆隧道壁预留500mm通道空间作为辅助通行通道,电缆支架5由分两列布置的立柱1和垂直于立柱1方向设有的4层支架层11组成,支架层11由两根相互平行的横梁2和垂直连接两根横梁2的支撑梁10组成,支架层11位于两列立柱1之间,支架层11上的两根横梁2分别垂直于立柱1并与相邻立柱1固定连接,控制电缆4和动力电缆6由下至上铺设在支架层11上,控制电缆4分别向上弯曲固定在立柱1上,在距离电缆隧道9顶部200mm-300mm处,对应穿过控制电缆留孔8,同时在电缆隧道9顶部通过预埋件3固定,动力电缆6从电缆支架5内弯出后伸出电缆支架5,沿斜面向上,避免90°直角弯曲,对应穿过动力电缆留孔7,并通过电缆隧道壁及电缆隧道9顶部预埋件3固定。
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