[实用新型]一种螺旋桩无效
申请号: | 201120199102.2 | 申请日: | 2011-06-14 |
公开(公告)号: | CN202099798U | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
发明(设计)人: | 金国鑫 | 申请(专利权)人: | 金国鑫 |
主分类号: | E02D5/56 | 分类号: | E02D5/56 |
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地址: | 312090 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺旋 | ||
技术领域
本实用新型涉及建筑材料,具体的说涉及一种基础工程的预制桩。
背景技术
上世纪60年代末,铁道部丰台桥梁工厂开始生产先张法预应力混凝土管桩(简称PC管桩),当时主要用于铁道桥梁工程的基础建设;70年代研制生产后张法预应力混凝土管桩。70年代以来,特别是在上海宝山钢铁厂建设中,大量使用了日本引进的钢管桩,不仅造价高,耐久性也差。
为了适应港口建设发展的需要,1987年交通部三航局从日本全套引进预应力高强混凝土管桩(简称PHC管桩)生产线,PHC管桩的主要规格为椎600mm~1000mm。80年代后期,宁波浙东水泥制品有限公司与有关科研院所合作,针对我国沿海地区淤泥软弱地质的特点,通过对PC管桩的改造,开发了先张法预应力混凝土薄壁管桩(简称PTC管桩),PTC管桩的主要规格有椎300mm~600mm。随着改革开放和经济建设的发展,先张法预应力混凝土管桩开始大量应用于铁道系统,并扩大到工业与民用建筑、市政、冶金、港口、公路等领域。
在建筑工程中,最为常见的桩基础有:预制管桩、灌注桩等,而在工程中使用最为普遍的是预制管桩。随着社会的发展建筑行业日益的壮大,中国建材耗材量也越来越大,建筑业节能节材已经是一个刻不容缓的社会问题。
发明内容
为了解决上述的问题,本实用新型的目的是突破目前预制管桩耗材量大的问题,创造一种能耗小、材料节省、桩基稳定牢固的新型预制桩。
为了达到上述的目的,本实用新型采用了以下的技术方案:一种螺旋桩,其构造包括:桩头、螺旋桩身,所述的桩头以下所有部位的螺旋桩身上环绕有一圈螺旋造型的预制混凝土。
上述的桩头上承插有多层米字形叉筋,并通过混凝土与桩承台进行融合。
本实用新型的有益效果:由于采用了在普通预制桩上加了一圈环绕桩身的造型混凝土方法,增大了土壤与预制桩的接触面。从而提高了土壤与预制桩表面的摩擦力,增加了桩基的稳定性;因为土壤与预制桩的摩擦力增大,所以打桩深度就提前满足了工程设计要求,换句话说:此类桩同比其他桩在同等的桩承载力的要求下,螺旋桩可以降低打桩的深度,继而节约了耗材、耗能。
附图说明
图1是本实用新型螺旋桩结构示意图。
图2是本实用新型螺旋桩头与桩承台搭接示意图。
图中 1-桩承台,2-桩头,3-螺旋桩身,4-米字形叉筋,5-土壤。
具体实施方式
下面结合附图1-2对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。
实施例:一种螺旋桩,其构造包括:桩头2、螺旋桩身3,所述的桩头2以下所有部位的螺旋桩身3上环绕有一圈螺旋造型的预制混凝土。通过特定的螺旋打桩机,把该种螺旋桩用旋转的方式将预制桩植入土壤中。
所述的桩头2上承插有多层米字形叉筋4,并通过混凝土与桩承台1进行融合。为了不使得螺旋桩有继续螺旋下沉的可能,桩头2通过叉筋与桩承台搭接成一体,避免了下沉。
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