[实用新型]自卸车气动式内支撑装置无效

专利信息
申请号: 201120199432.1 申请日: 2011-06-14
公开(公告)号: CN202115402U 公开(公告)日: 2012-01-18
发明(设计)人: 柳青;武宏迪 申请(专利权)人: 甘肃中集华骏车辆有限公司
主分类号: B60P1/16 分类号: B60P1/16
代理公司: 甘肃省知识产权事务中心 62100 代理人: 张克勤
地址: 730900*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 卸车 气动式 支撑 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于车辆设备领域,具体地说是一种在自卸车检验及维修中,厢体举升后防意外下落的支撑装置。

背景技术   

       传统自卸车内支撑是在车辆需要检验及维修时举起,防止厢体意外下落,对人员造成伤害。内支撑的举升需要作业人员进入自卸车厢体下部靠人力操作完成,此过程安全性差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自卸车气动式内支撑装置,以解决传统的自卸车内支撑装置存在的安全性差的问题。

本实用新型采用的技术方案是:

         一种自卸车气动式内支撑装置,包括内支撑托架、内支撑横撑,还包括气缸,所述气缸设在内支撑托架和内支撑横撑之间。

所述内支撑托架为C型。

在内支撑托架中间位置连接气缸尾部固定吊耳。

在内支撑横撑中间位置连接气缸顶部固定吊耳。

气缸通过自卸车主机气包供气,气路中安装调节阀控制内支撑稳定举升,并将气控开关安装于驾驶室内。 

本实用新型在自卸车检验及维修过程中方便操作,增强了自卸车的安全性能。

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

附图说明

图1是传统自卸车内支撑装置的结构示意图;

图2是图1的俯视图;

图3是本实用新型自卸车气动式内支撑装置的结构示意图;

图4是图3的俯视图;

图5是本实用新型自卸车气动式内支撑装置工作时举升示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示,传统自卸车内支撑装置的内支撑托架1为L型,本实用新型相比原有技术加宽了内支撑横撑2的宽度。

如图3和图4所示,本实用新型包括内支撑托架1、内支撑横撑2、气缸3,内支撑托架1为C型,在内支撑托架1中间位置焊接气缸尾部固定吊耳5,在内支撑横2中间位置焊接气缸顶部固定吊耳4。

如图5所示,通过自卸车主机气包供气,气路中安装调节阀控制内支撑稳定举升。

根据内支撑结构尺寸,选择合适的气缸,通过自卸车主机气包供气,气路中安装调节阀控制内支撑稳定举升,并将气控开关安装于驾驶室内。

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