[实用新型]特种车辆尾部推拉式爬梯

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆设备领域，具体的说是一种特种车辆尾部攀爬设备。 

背景技术

传统特种车辆尾部爬梯是直接竖直焊接在尾部，结构不可变动，占用车辆外部空间，影响整车外形。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种特种车辆尾部推拉式爬梯，以解决现有的特种车辆尾部爬梯存在的结构不可变动、占用车辆外部空间的问题。 

本实用新型采用的技术方案是： 

      一种特种车辆尾部推拉式爬梯，包括梯架，还包括框架，框架两侧各设置有一个C型滑道，梯架顶部两端安装有螺栓轴承，螺栓轴承与C型滑道为滑动式连接，框架尾部两侧设置有挡板。

所述框架尾部底端设置有限位块，所述限位块为L形。 

所述梯架尾部设置有拉环。 

框架固定于车辆尾部纵梁中间，使用时可从尾部拉住拉环通过C型滑道快速水平抽出，梯架旋转垂下，供人员攀登；不使用时可以将梯架翻转推入框架，隐藏在车辆底部。 

本实用新型的特种车辆尾部推拉式爬梯具有可隐藏，不占用车辆的外部空间，不影响整车外形的优点；在使用时可构成便于人员上下的角度，使用舒适，结构稳定。 

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图； 

   图2为图1 的仰视图；

   图3为图1 的左视图；

   图4为本实用新型使用时梯架从框架水平抽出状态示意图；

   图5为本实用新型使用状态示意图；

   图6为本实用新型使用时梯架垂直向下状态示意图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示本实用新型包括梯架1、框架2，框架2两侧各设置有一个C型滑道3，梯架1顶部两端安装有螺栓轴承4，螺栓轴承4与C型滑道3为滑动式连接，框架尾部两侧设置有挡板5，挡板5在梯架拉出时起到阻止爬梯下滑的作用。 

框架2尾部底端设置有限位块6，限位块6为L形，保证了爬梯在抽出后垂直向下时能定位稳定，同时在爬梯嵌入时具有自锁功能。 梯架1尾部设置有拉环7，用于拉动梯架2。 

框架2固定于车辆底部纵梁中间。 

如图3所示，本实用新型在不使用时，梯架1推入框架2，可隐藏于车底。 

如图4所示，使用本实用新型时，由拉环将梯架从框架中拉出，呈水平状态。 

如图5所示，当梯架1的长度大于框架2与地面的高度时，将梯架1调整为便于人上下的角度。 

如图6所示，当梯架1的长度小于框架2与地面的高度时，梯架1在抽出后垂直向下时限位块6可以限定梯架的位置，使之安全稳定。