[实用新型]一种用于救生舱内的泄压装置无效
申请号: | 201120200843.8 | 申请日: | 2011-06-14 |
公开(公告)号: | CN202108538U | 公开(公告)日: | 2012-01-11 |
发明(设计)人: | 吴文;王善海;黄双虎;周斌涛;李根合;张向前 | 申请(专利权)人: | 中国科学院武汉岩土力学研究所;河南省济源市矿用电器有限责任公司 |
主分类号: | E21F11/00 | 分类号: | E21F11/00 |
代理公司: | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人: | 王敏锋 |
地址: | 430071*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 救生 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于压风管道通风技术领域,更具体涉及一种用于救生舱内的泄压装置。救生舱内必须安装泄压装置来控制救生舱内部的压力,以便使救生舱内部的压力适合人体的生存。为煤矿及其他矿井下发生事故时为无法及时撤离的矿工在救生舱中生存,给避难人员提供一个安全的密闭环境,使舱内的环境满足人类基本生存要求。
背景技术
目前,矿井安全已经越来越引起人们的重视,在不可避免的发生矿井事故时,特别需要一种能够起到避难、救生作用的设备。救生舱内必须安装泄压装置来控制救生舱内部的压力,以便使救生舱内部的压力适合人体的生存。因为,在利用矿用压风管道提供氧气的同时,救生舱内部的压力是在不断地上升的,假如不能及时将救生舱内的空气排出舱外,则舱内的压力将会急剧上升,导致舱内压力超过人体承受能力,从而对救生舱内的井下遇险避难人员生命安全构成威胁。
发明内容
本实用新型的目的是在于提供了一种用于救生舱内的泄压装置,结构简单,使用方便,利用电磁阀可以自动泄压,使舱内的压力始终保持在200—500Pa之间,舱内和舱外在紧急情况下,都可以进行手动泄压,保证了救生舱内的井下遇险避难人员安全。
为了实现上述的目的,本实用新型采用以下技术措施:
一种用于救生舱内的泄压装置,该装置由截止阀、单向阀、不锈钢管、电磁阀组成。其特征在于:其特征在于:单向阀分别与截止阀、不锈钢管相连,不锈钢管分别与单向阀、电磁阀相连,截止阀、单向阀、电磁阀通过不锈钢管相连通。不锈钢管安装在前门面板上。泄压装置的功能包括正常情况下自动泄压和特殊情况下手动紧急泄压。通过(观看)压差表的压差,来控制是否开启和关闭泄压截止阀。在避难人员进入救生舱之前,将舱外的截止阀打开,进入救生舱内,在泄压装置中电磁阀完好的情况下,将舱内的单向阀也打开。当舱内的压力小于200Pa时,电磁阀就自动关闭,当舱内的压力大于500Pa时,电磁阀就自动打开,开始泄压,使舱内的压力始终保持在200—500Pa之间。如果舱内遇到紧急情况下,旋转舱内的单向阀,可以手动泄压。保证救生舱内的井下遇险避难人员安全。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:
利用电磁阀可以自动泄压,使舱内的压力始终保持在200—500Pa之间,舱内和舱外在紧急情况下,都可以进行手动泄压,泄压装置的功能包括正常情况下自动泄压和特殊情况下手动紧急泄压。通过观看压差表的压差,来控制是否开启和关闭泄压截止阀。在避难人员进入救生舱之前,将舱外的截止阀打开,进入救生舱内,在泄压装置中电磁阀完好的情况下,将舱内的单向阀也打开。当舱内的压力小于200Pa时,电磁阀就自动关闭,当舱内的压力大于500Pa时,电磁阀就自动打开,开始泄压,使舱内的压力始终保持在200—500Pa之间。如果舱内遇到紧急情况下,旋转舱内的单向阀,可以手动泄压。保证救生舱内的井下遇险避难人员安全。
附图说明
图1为一种救生舱内泄压装置连接示意图
其中:1-截止阀、2-单向阀、3-不锈钢管、4-电磁阀、5-前门面板。
具体实施方式
下面结合附图1对本发明做进一步详细描述:
本实用新型公开了一种用于救生舱内泄压装置,该装置由截止阀1、单向阀2、不锈钢管3、电磁阀4、前门面板5组成。其特征在于:单向阀2分别与截止阀1、不锈钢管3相连,不锈钢管3分别与单向阀2、电磁阀4相连,截止阀1、单向阀2、电磁阀4通过不锈钢管3相连通。不锈钢管3安装在前门面板5的上面,利用不锈钢管3进行舱内与舱外相通,泄压装置的功能包括正常情况下自动泄压和和特殊情况下手动紧急泄压。通过(观看)压差表的压差,来控制是否开启和关闭泄压截止阀。因为,在利用矿用压风管道提供氧气的同时,救生舱内部的压力是在不断地上升的,假如不能及时将救生舱内的空气排出舱外,则舱内的压力将会急剧上升,导致舱内压力超过人体承受能力,从而对救生舱内的井下遇险避难人员生命安全构成威胁。 在避难人员进入救生舱之前,将舱外的截止阀打开,进入救生舱内,在泄压装置中电磁阀完好的情况下,将舱内的单向阀也打开。当舱内的压力小于200Pa时,电磁阀就自动关闭,当舱内的压力大于500Pa时,电磁阀就自动打开,开始泄压,使舱内的压力始终保持在200—500Pa之间。如果舱内遇到紧急情况下,旋转舱内的单向阀,可以手动泄压。保证救生舱内的井下遇险避难人员安全。
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