[实用新型]车载发电机托架有效

专利信息
申请号: 201120201011.8 申请日: 2011-06-15
公开(公告)号: CN202094725U 公开(公告)日: 2011-12-28
发明(设计)人: 程思学 申请(专利权)人: 重庆金冠汽车制造股份有限公司
主分类号: H02K5/00 分类号: H02K5/00
代理公司: 重庆市前沿专利事务所 50211 代理人: 郭云
地址: 402760*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 车载 发电机 托架
【权利要求书】:

1.一种车载发电机托架,包括下托架(1),其特征在于:所述下托架(1)两侧梁前端连接有推杆固定板(4),该下托架(1)两侧梁上方对应设置有两滑槽(2),所述两滑槽(2)内装有上托架,所述上托架在两滑槽(2)内前后滑动,所述推杆固定板(4)与上托架之间设置有电动推杆(5),所述电动推杆(5)一端与推杆固定板(4)上的支座铰接,该电动推杆(5)另一端与托架下方固定的支座铰接;所述上托架后端上方固定有槽口朝前的槽状限位条(10),该上托架上放置有发电机固定板(6),该发电机固定板(6)两侧连接有上托架固定块(7),两上托架固定块(7)分别搭在上托架两侧,该上托架固定块(7)随上托架沿滑槽(2)前后移动,所述上托架固定块(7)由两滑槽(2)外侧前后设置的前、后固定块(8、9)前后限位。

2.根据权利要求1所述车载发电机托架,其特征在于:所述上托架固定块(7)横截面为等腰三角形,所述前、后固定块(8、9)均设置有与上托架固定块(7)斜面相适配的楔形凸台(14),该楔形凸台(14)顶面均设置有手动插销(15),所述上托架固定块(7)的斜面上对应手动插销(15)开有销孔(7a)。

3.根据权利要求1所述车载发电机托架,其特征在于:所述上托架为两侧的滑轨(11)和前、后两端的横梁(12)构成的框架结构,所述滑轨(11)与滑槽(2)之间设置有滑轮,所述滑轨(11)与滑槽(2)两者相配合进行滑动。

4.根据权利要求3所述车载发电机托架,其特征在于:所述前后两端的横梁(12)之间还设置有中横梁(13),所述发电机固定板(6)放置在中横梁(13)上。

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