[实用新型]台车式热处理炉侧隙组合密封结构

说明书

技术领域：本实用新型涉及一种热处理炉的密封结构，特别涉及台车式热处理炉侧隙组合密封结构，能实现台车式热处理炉的台车炉体与固定炉体之间侧隙的密封，提高炉温均匀性，降低设备能耗。 

背景技术：台车式热处理炉广泛应用于机械制造行业生产中金属的热处理，由于其体积一般较大，密封效果较差，能耗较大。提高台车式热处理炉密封性是提高炉温均匀性、降低能耗的重要方法之一。 

软体耐火纤维密封、砂封装置密封是台车式热处理炉密封常用方法。检索相关文献和应用情况如下： 

软体耐火纤维密封一般是以外置动力，以气缸或连杆传动方式，将活动的软体耐火纤维块与台车炉体的四周侧隙密封，例如中国专利94245669.6公开的“台车侧隙的密封装置”，其特征是上部为固定在炉墙支架及台车两侧的耐火纤维块，其下部为与上述耐火纤维块相对的、固定在顶升缸上端支架上的耐火纤维块，通过顶升缸的开启，而使上下耐火纤维块紧密接触将台车侧隙密封。 

砂封密封装置有两种方式：固定式和活动式。固定式砂封密封装置结构简单，缺点是砂子随着密封频次增加逐渐流失。活动式砂封密封装置结构较复杂，密封效果好，砂子不会随着密封频次增加逐渐流失，例如，中国专利91204538.8公开的“台车炉自封式砂封装置”是一种活动式砂封密封装置，其特征在于：炉墙砂封刀和台车砂封刀分别固定在炉墙和台车上；装有导轮的导轮轴装在导轮支撑板上，并用销子锁紧，其上与台车钢架连接的砂封槽支架和砂封槽连接，其导轮底部是升降导轨。 

软体耐火纤维密封的缺点是结构复杂、设备制造成本高、耐火纤维粉化、污染环境等；固定式砂封密封装置的缺点是砂子随着密封频次增加逐渐流失、密封效果不稳定；“台车炉自封式砂封装置”的结构主要是焊接组装，装配精度低，导轮位于砂封槽下方，装配精度不可调节、维护不便。 

实用新型内容：本实用新型的目的是提供一种台车式热处理炉侧隙组合密封结构，主要解决现有砂封式台车式热处理炉密封存在的装配精度不可调节、维护不便的技术问题，实现台车式热处理炉的台车炉体与固定炉体之间侧隙的密封。 

本实用新型是通过以下技术方案实现：一种台车式热处理炉侧隙组合密封结构，包括架设在台车悬浮式密封框支撑装置上的悬浮式密封框和固定在炉体内前端导向板，悬浮式密封框为长方形框架结构，包围台车底部，由两侧及前端槽钢和尾端角钢通过紧固件拼装而成。 悬浮式密封框前端左右还安装2个导向轮，导向轮通过轮轴、紧固件和焊接在密封框前端的导向轮支架连接，导向轮沿水平段滚动到头时沿导向板滚动使悬浮式密封框倾斜升起，由存储在密封框内的砂子与炉体密封刀、台车密封刀形成迷宫式密封。悬浮式密封框的下部焊接四个具有滑槽孔的支架。悬浮式密封框支撑装置由支撑板、紧固件、滚轮、轴销组成，支撑板通过紧固件固定在台车底部槽钢上，支撑板上固定有销轴，销轴套有滚轮，并由滚轮紧固件固定，滚轮的外侧有轮缘，能限制悬浮式密封框左右窜动，提高密封装置的装配精度。悬浮式密封框通过支架的滑槽孔、滚轮实现定位悬挂、固定轨迹导向移动。悬浮式密封框支撑装置拆卸方便，维修便利。前端导向板通过导向板紧固件安装在固定的箱式炉体里侧的钢结构立柱上，实现悬浮式密封框的导向、移动。 

台车在固定的箱式炉体外时，悬浮式密封框悬挂在台车底部两侧悬浮式密封框支撑装置上，台车进入固定的箱式炉体内时，悬浮式密封框前端的导轮沿导向装置移动，悬浮式密封框两侧沿支撑装置的滚轮导向、移动，台车完进入箱式炉体内工作位置后，悬浮式密封框通过存储在密封框内的砂子与炉体密封刀、台车密封刀形成迷宫式密封，将台车式热处理炉侧隙密封。 

本实用新型的有益效果是：通过紧固件连接，焊接结构少，加工精度高，安装、拆卸、维修方便，装配精度可调，悬浮式密封框通过存储在密封框内的砂子与炉体密封刀、台车密封刀形成迷宫式密封，将台车式热处理炉侧隙密封。 

附图说明：

图1为安装本实用新型密封结构的台车式热处理炉结构示意图。 

图2为本实用新型的悬浮式密封框主视图。 

图3为本实用新型的悬浮式密封框左视图。 

图4为本实用新型的悬浮式密封框支撑装置结构示意图。 

图5为本实用新型的悬浮式密封框前端导向装置结构示意图。 

图6为本实用新型的密封组合装置装配图。