[实用新型]安全保险杠无效

专利信息
申请号: 201120201345.5 申请日: 2011-06-15
公开(公告)号: CN202115459U 公开(公告)日: 2012-01-18
发明(设计)人: 王立明 申请(专利权)人: 王立明
主分类号: B60R19/26 分类号: B60R19/26;B60R19/28;B60R19/30
代理公司: 大庆禹奥专利事务所 23208 代理人: 朱士文;杨晓梅
地址: 163000 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 安全 保险杠
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种安全保险杠,用于保护汽车安全。

背景技术

交通事故为人类的第一大杀手。据统计每年中国交通事故的死亡人数超过10万,每5分钟就有一人丧身车轮,每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。要想减少交通事故对人造成的伤害,加强人们的交通安全意识是一方面,同时对车辆本身进行改进也是很重要的。汽车保险杠是汽车的一个重要安全防护的部件,好的保险杠往往能很好的保护司乘人员的生命安全,但现有的汽车保险杠只有在两车相撞或追尾相互接触时才起到阻碍重要,对冲击力的抵消比较晚。

实用新型内容

为了克服背景技术中的不足,本实用新型提供一种安全保险杠,该安全保险杠解决了追尾或撞车是损伤严重的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种安全保险杠,主要由保险杠本体,车体组成,其特征在于:保险杠本体与车体之间通过弹簧连接,弹簧处于弹性缓冲层中,保险杠本体与车体之间设有弹性缓冲层,车体和保险杠本体相对的内侧面设有橡胶垫,保险杠本体前端设有磁铁块。

本实用新型用于保护汽车安全中,结构设计合理,构思巧妙新颖,制造成本低,减震作用明显,保险系数高,使用性能安全可靠,能够有效缓冲撞击力,从而保护汽车发动机和驾乘人员的人身安全的汽车保险杠,在汽车撞击物体时,依靠车体与保险杠本体之间的弹性缓冲层的弹性势能,有效吸收撞击力,从而将汽车与乘驾人员所受的危害降至最低,有效地保护汽车与驾乘人员。且易于大规模推广应用。

附图说明:

附图1是安全保险杠的结构示意图。

附图2是安全保险杠工作时的示意图。

图中:1-磁铁块;2-保险杠本体;3-弹性缓冲层;4-弹簧;5-橡胶垫;6-车体。

具体实施方式:

参照附图,一种安全保险杠,主要由保险杠本体2,车体6组成,其特征在于:保险杠本体2与车体6之间通过弹簧4连接,弹簧4处于弹性缓冲层3中,保险杠本体2与车体6之间设有弹性缓冲层3,车体6和保险杠本体2相对的内侧面设有橡胶垫5,保险杠本体2前端设有磁铁块1,在所有汽车上的前后端安装上本实用新型的汽车保险杠,并要求所有的相同磁极均向外,这样,当汽车要相撞或追尾,由于两辆汽车的保险杠具有相同的磁极,根据同性相斥的原理,就使得在两车相接触之前就提前抵消掉部分冲击力,还可以依靠车体与保险杠本体之间的弹簧的弹性势能,以及弹簧与橡胶垫的有效配合,能够有效吸收来自对方的撞击力,从而将汽车与驾乘人员所受的危害降至最低,有效地保护汽车与驾乘人员。

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