[实用新型]一种高速可逆冷轧带材表面除油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冷轧带材表面除油装置，具体地说是带材在冷轧过程中一种高速可逆冷轧带材表面除油装置。

背景技术

冷轧不锈钢带材过程中除油装置广泛应用于各类冷轧机组，用于清除轧制过程中使用的各种润滑液，但目前使用的除油装置主要有滑动式除油和滚动式除油。前者由于滑动摩擦，容易划伤带材表面，高速轧制时产生的热量容易造成带材表面残留印痕。后者除油辊两端采用调心圆柱滚动轴承，当压力较大时，由于除油辊的挠曲变形导致除油辊与带材表面之间存在间隙，除油效果不好，严重制约高速轧制，且换辊不方便，费力耗时。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，提供一种产品质量好，更换便捷，生产效率高的高速可逆冷轧带材表面除油装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种高速可逆冷轧带材表面除油装置，其特征在于：包括机架、上导位板、下导位板、导柱、气压缸、液压缸、除油辊、除油辊支架、齿轮副，所述导柱固定在机架上，上导位板活动安装在导柱上，可沿导柱上下移动，下导位板固定在机架上，气压缸分别固定在上导位板及下导位板上，与气压缸相应的位置设置除油辊支架，液压缸的缸体固定在上导位板上，液压缸的活塞杆通过销轴与下导位板铰接，所述上除油辊和下除油辊通过调心球轴承分别安装在轴承座内，轴承座与除油辊支架连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述齿轮副包括齿轮轴和两块齿条，齿轮轴的中间轴通过轴承安装在与机架一体的轴承座上，齿条分别固定在上导位板两侧的传动侧和操作侧上，齿轮轴两端的齿轮具有相同数目的齿数，分别与传动侧和操作侧上的齿条相啮合，液压缸驱动上导位板上下移动时，齿轮副带动上导位板两侧同步升降。

作为本实用新型的进一步改进，所述除油辊支架包括支撑轴承、支撑柱、复位弹簧；支撑柱一端穿过除油辊支架连接支撑轴承，另一端套设有复位弹簧，所述上导位板和下导位板分别设置有直槽，除油辊支架与上下导位板通过直槽滑动连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述气压缸分为两列，每列5个，分别对称固定在上导位板和下导位板上，其中两端的4个气压缸由一组压力阀控制，中间6个气压缸由另一组压力控制阀控制，每个气压缸的顶杆与除油辊支架的支撑柱的位置相对应。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

1、由于采用同一齿轮与传动侧和操作侧两个彼此独立的齿条相啮合，保证了上导位板两侧运动同步。

2、采用多个气压缸进行压力横向分段控制，可根据不同厚度及硬度的带材，调整除油辊与带材之间的接触压力，保证了带材表面除油的清洁度，提高销售等级。

3、除油辊支架与上下导位板之间由于采用了直槽滑动安装，因此在维护装卸时，只需将除油辊支架整体插入或抽出，省时快捷，提高效率。

4、除油辊的两端采用调心球轴承，可以保证除油辊在受力后有一定挠度的工况下顺畅旋转，适用于各种不锈钢带材的高速可逆精密轧制。

5、上下除油辊的辊缝间隙采用两级控制，需要较大辊缝时，采用液压控制，使除油辊在穿带和断带时，得到有效保护；需要较小辊缝时，采用气压控制，有效地消除了因除油辊与冷轧带材表面冲撞而产生的压痕。

附图说明

图1是本实用新型除油装置的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视结构示意图；

图3是本实用新型除油辊支架结构示意图；

图4是图3的俯视图；

图5是图3的B-B剖视结构示意图；

图6是图1中C处的局部放大示意图。

图中1.机架，2.上导位板，3.下导位板，4.导柱，5.气压缸，6.液压缸，7.齿轮轴，8.齿条，9.销轴，10.螺栓，11.螺栓，12.螺栓，13.螺栓，14.除油辊支架，15.带材，16.支撑轴承，17.除油辊，18.调心球轴承，19.支撑柱，20.复位弹簧，21.导柱孔，22.液压缸孔，23.气压缸孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型中的具体实施方式做进一步的详细描述：