[实用新型]易装卸悬浮式液压支柱及其拆卸装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及掘进作业面的安全防护设备，同时还涉及专门用于该设备的拆卸装置，特别是一种易装卸悬浮式液压支柱及其拆卸装置，它适用于矿山井下巷道掘进工作面以及涵洞隧道施工的支护。

背景技术：

我们知道，为了确保井下巷道开采掘进作业安全，常常使用支撑防护设备对开采掘进工作面进行安全支护。现行使用最为普遍的是悬浮式单体液压支柱，它的基本结构是由安装于底座的油缸、配装于油缸内的活柱和配装有三用阀的手把阀体构成，在活柱与底座之间挂装有复位弹簧，操作手把阀体上的三用阀，即能向油缸内注入压力液并推动活柱进行有效的支撑防护，操作使用极为方便。但是，由于悬浮式单体液压支柱的工作环境极为恶劣，在工作过程中容易损坏，它的有效工作寿命较短。据统计：仅我国煤炭行业每年的使用需求量为200多万支，而每年报废的数量就高达30多万支。这不仅造成大量的支护设备因报废而闲置浪费，还极大地增加了生产管理运行成本。究其主要原因是：现行悬浮式单体液压支柱在装配结构设计上存在一些技术性缺陷，导致它在维修拆卸解体和重新装配等一系列操作上极为困难，它在实际回收工作中的返修完好率较低、修复的费用却又很高，鉴于拆卸解体和装配的操作费工费时并且回收修复成本又较高的具体情况，有些企业就放弃了回收返修工作。据分析：现行悬浮式单体液压支柱的传统装配方式为：先将复位弹簧挂装于上端，再将复位弹簧的下端拉出挂装于底盖内壁，最后才将底盖固定安装于油缸。在进行修复拆卸解体时就需要人工用力敲打并退出底盖才能取下复位弹簧进行拆卸，而退出底盖的操作相当费力费时，这种人工敲击的操作方式既不安全，也容损坏底盖。这是现行液压支柱生产企业迫切需要进一步改进和完善的问题，这也是本实用新型所想要解决的课题。

发明内容：

本实用新型的目的旨在克服现有技术的上述不足之处，而提出一种易装卸悬浮式液压支柱及其拆卸装置，它有利于修复拆卸装配操作，对减轻工人劳动强度、提高修复效率、降低修复费用有明显效果。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来实现的：

一种易装卸悬浮式液压支柱，它包括液压缸、配装有支承顶盖的活动柱体、复位拉簧、操作把手和配装于操作把手上的液压控制阀，所说操作把手固定安装于液压缸顶端，液压缸底端固定安装于底座内，配装于操作把手的活动柱体与液压缸内壁构成环形腔，在活动柱体的外壁底部配装有导向环，在操作把手上设置有连通液压控制阀与环形腔的通道，在活动柱体的壁体上设置有连通环形腔与液压工作腔的通孔，其特征在于：在活动柱体的内壁顶部配装有密封堵头，所说复位拉簧的两端分别挂装于密封堵头的上弹簧座、底座的下弹簧座，在密封堵头的上端面设置有装卸螺孔，所设置的装卸螺孔可配装拆卸吊环构成螺纹连接结构。它是这样进行支护的：将液压支柱的底座搁置于需要支撑防护的位置处，将液压控制阀的进液管连接于供给压力液的液压管上，再操作液压控制阀向液压缸内注入压力液，即可推动活动柱体向外缓缓伸出并使支承顶盖紧贴于待支护面进行有效的支撑防护。当需要退出支护时，只需转动操作液压控制阀对液压缸进行卸压，即可由复位拉簧拉动活动柱体缩回。当损坏后需要回收修复时，它是这样进行拆卸解体和重新配装操作的：首先取下支承顶盖，将液压支柱安放于专用的拆卸装置上，使液压缸位于拆卸阻挡板的拆卸通槽内，并使底座的上端面贴于拆卸阻挡板的下端面，最后将拆卸吊环的螺杆旋入密封堵头上端面设置的装卸螺孔内构成螺纹连接结构，只需用力拉动拆卸吊环即可轻便地退出密封堵头，能方便地摘下复位拉簧实现拆卸解体的操作。经修复后可按如下方式进行重新装配操作：先将复位拉簧的下端挂装于底座的下弹簧座，再将复位拉簧的上端拉出挂装于密封堵头的上弹簧座，即能轻便地将密封堵头配装于活动柱体的内壁顶部进行密封，最后再安装上支承顶盖即可。至此，实现了本实用新型能够轻便快捷地进行拆卸解体、重新配装操作的发明目的，特别有利于回收修复和维护保养的工作。

所说装卸螺孔的数量为2个～4个并按对称均布位置设置于密封堵头的上端面，这种结构设计可使与之相配构成螺纹连接的一组拆卸吊环受力均衡，特别有利于退出密封堵头的拆卸操作。

所说的支承顶盖是由钢丝固定配装于活动柱体的顶部外壁，这种配装结构设计相当简捷，组装操作也非常方便。