[实用新型]车辆高度测量尺

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种测量装置，具体地说，涉及一种车辆高度测量尺。

背景技术

现有车辆的外廓尺寸测量，要么采用的工具是最原始的卷尺，要么是非常高端的全自动测量系统。用卷尺测量时，由于车辆的外廓立面绝大部分并不规整，测量的误差很大。而采用全自动测量系统测量时，精度能够得到保证，但一套测量系统的价格动辄十几万甚至几十万，一般的单位或个人难以承受。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足之处，提供一种测量误差小、成本低的车辆高度测量尺。

本实用新型的车辆高度测量尺，包括多节伸缩杆、用于定位汽车最高点的定位臂和分别设在多节伸缩杆及定位臂上的用于定位垂直及水平度的定位装置，所说的定位臂与多节伸缩杆以可拆卸方式相连，所说的多节伸缩杆外壁上设有刻度，所说的定位臂的下边缘设有激光束吸收反射薄板，所说的激光束吸收反射薄板与定位臂连成一体，并且与多节伸缩杆互相垂直。

优选地，

所说的多节伸缩杆上设有用于固定伸缩杆的限位螺钉。

所说的水平定位装置为水平珠。

本实用新型具有如下技术效果：

1）可以用于测量汽车的高度，测量精确，使用方便；

2）携带方便；

3）结构简单，制造成本低。

附图说明

图1是本实用新型的车辆高度测量尺的结构示意图；

其中1为多节伸缩杆，2为定位臂，3为水平珠，4为限位螺钉，5为激光束吸收反射薄板。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的车辆高度测量尺，包括多节伸缩杆1、用于定位汽车最高点的定位臂2和分别设在多节伸缩杆1及定位臂2上的用于定位垂直及水平度的定位装置水平珠3，定位臂2与多节伸缩杆1以可拆卸方式相连，多节伸缩杆1外壁上设有刻度，定位臂2的下边缘设有激光束吸收反射薄板5，激光束吸收反射薄板5与定位臂2连成一体，并且与多节伸缩杆1互相垂直。

多节伸缩杆1上设有用于固定伸缩杆的限位螺钉4，限位螺钉4使得多节伸缩杆1在拉出或收回时，用于固定杆件，使得杆件不会自动移位。

本实用新型的装置在使用时，可单独测量取值，也可配合激光测距仪取值。

在测量车辆高度时，根据车辆高度情况，将装置的多节伸缩杆1从上到下依次抽出。装置的底部置于地面，顶部的定位臂2置于车辆的最高点，通过观察水平珠3内气泡的情况适当调整高度尺的方向和高低，当气泡位于中间位置时，即可读数，所得数即为车辆高度值。

当车辆高度超出或低于装置的量程时，即可采用本装置与激光测距仪相互配合的方式测量高度值。此时装置的底部不必置于地面，顶部的定位臂置于车辆的最高点，通过观察水平珠内气泡的情况适当调整高度尺的方向和高低，当气泡位于中间位置时，将测距仪放置在地面，向上方装置的薄板处发射激光束，所取数值即为车辆高度值。

当车辆高度低于装置的量程时，可将定位臂拆下，用定位臂和激光测距仪相互配合测量高度值。将定位臂置于车顶最高处，有薄板的一面朝向地面，通过其背面的水平珠保证定位臂的水平度。将测距仪反向置于薄板下方，测距仪的底部与薄板接合，向地面发射激光束（或将测距仪置于地面，向薄板发射激光束）。所得数值即为车辆高度值。