[实用新型]一种电力机车用安全锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及安防设备领域，尤其涉及一种电力机车用安全锁。

背景技术

随着科学技术的进步和生活节奏的加快，电力机车已经成为一种极为常见的交通工具。顾名思义，电力机车主要依靠高压电力来提供其运转所需的动能，因此在电力机车的内部安装有很多超高压设备。为了保护乘客和机车工作人员的人身安全，在安装有这些超高压设备的地方(即高压设备区)都设有安全门。但是，目前的安全门所采用的门锁大多为安全性较低的单锁，而这种单锁无论是处于锁紧或者打开状态，其钥匙均可自由拔出；如果工作人员在打开锁后忘记锁紧安全门就拔出钥匙走开了，则很有可能发生高压电危害乘客安全和电力机车本身安全的事故。此外，当有工作人员在高压设备区内作业时，安全门外的工作人员很有可能在不知道情况下将安全门上锁，这会给在高压设备区内作业的工作人员带来很大的危险。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种电力机车用安全锁，可以使安全门在内锁钥匙拔出的情况下无法上锁，并且只有在该电力机车用安全锁上锁后才能拔出外锁钥匙，从而有效避免了前述危险情况的发生，提高了电力机车用安全锁以及电力机车安全门的安全性，也方便了电力机车安全门门锁的安装和拆卸。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种电力机车用安全锁，包括锁体1、锁头2、锁舌3、外锁钥匙4与外锁组件；外锁钥匙4旋转并通过设于锁体1上的外锁组件配合设于锁体1内的锁舌3锁上或打开所述安全锁；锁体1上还设有内锁组件与内锁钥匙5；

所述的锁舌3上设有“Γ”型槽31；“Γ”型槽31包括纵向的直槽31B以及与直槽31B连通的横向的圆弧槽31A；

锁上安全锁，所述的外锁组件处于锁紧位置，所述的内锁组件处于锁紧位置，所述的内锁组件的内锁卡位销73位于直槽31B内，不限制锁舌3的移动；

外锁钥匙4旋转至外锁组件开锁位置，通过外锁组件的外锁传动销63拨动锁舌3退回，打开安全锁；内锁钥匙5旋转至内锁组件开锁位置，内锁卡位销73位于圆弧槽31A内，限制锁舌3的移动。

优选地，相应的内锁组件还包括：内锁锁芯71和内锁联动板72；

内锁联动板72的一端固定在内锁锁芯71上，其另一端固定有所述的内锁卡位销73；内锁卡位销73伸入到锁舌3的“Γ”型槽31内，并在该“Γ”型槽31内滑动。

优选地，相应的外锁组件还包括：外锁锁芯61和外锁联动板62；

外锁联动板62的一端固定在外锁锁芯61上，其另一端固定有所述的外锁传动销63；外锁传动销63拨动锁舌3完成伸缩运动。

优选地，相应的锁体1还包括锁舌限制组件；所述的锁舌限制组件包括锁栓11和弹簧12，锁栓11铰接于锁体1上，弹簧12设置于锁栓11与锁体1之间；

所述的锁舌3上设有移动限制孔32；

当锁体1与锁头2脱离时，弹簧12的弹力将锁栓11的一端伸入锁舌3的移动限制孔32中，限制锁舌3移动。

优选地，相应的锁舌限制组件为两组，即锁栓11和弹簧12均为两个；所述锁舌3的移动限制孔32也为两个。

优选地，两个锁栓11对称设于锁体1内部的一端，并且每个锁栓11靠近锁体1中心线的一端设有锁栓凸起部11A；

所述锁舌3远离锁体1中心的一端对称设有两个移动限制孔32；所述锁栓凸起部11A与锁舌3的移动限制孔32相对应并动连接。

优选地，相应的移动限制孔32包括凹槽或者凹槽孔。

优选地，相应的锁头2设有两个控制锁栓11脱离锁舌3的挡销21；

两个挡销21设于锁头2靠近锁体1的一端，并沿着锁头2的中心线对称；两个挡销21之间的距离大于锁舌3的宽度，并与锁体1上的两个锁栓11位置相对应；当挡销21伸入锁体1中时，锁栓凸起部11A在挡销21的作用下脱离锁舌3的移动限制孔32。

优选地，相应的锁体1还包括壳体13；

所述壳体13对应锁头2的挡销21的位置上设有锁头挡销孔13C；

当锁体1与锁头2接触时，锁头2的挡销21伸入锁头挡销孔13C，并控制锁栓凸起部11A脱离锁舌3的移动限制孔32。

优选地，相应的锁头2靠近锁体1一端的中心线上设有锁头定位销22；

所述壳体13对应锁头2的锁头定位销22的位置上设有第一锁头定位销孔13B；

所述锁舌3对应锁头2的锁头定位销22的位置上设有第二锁头定位销孔34；