[实用新型]高透气自行车鞍座

说明书

技术领域

本实用新型涉及人一种自行车配件,具体是一种高透气自行车鞍座。

背景技术

目前全球气候变暖，国家提倡出行选用自行车为交通工具，这样即环保又锻炼身体。众所周知，自行车不仅是交通工具，而且也是休闲运动的一种器具，尤其是欧美地区更为受欢迎的运动之一，一般的自行车的鞍座采用了弹簧减震结构，人们骑行时起到一定的减震作用。但鞍座相对于人体会阴的部位常常是鞍座中央最凸出的部位。人们骑行时，会阴部直接受鞍座的压迫，摩擦，容易引起许多病变：肛门经常受压迫，排便反应功能减退，引起便秘，压迫使血液循环不畅引起痔疮；男性引起前列腺炎；女子外阴直接受鞍座的压迫，摩擦，容易引起性敏感降低等诸多疾病。通常使用软质材料作鞍座面料，能使人增加舒适感，但不能克服上述弊病。

此外，骑乘者不论男性或女性，因运动和臀部及大腿内侧在鞍座上反复摩擦会产生热气，所以臀部及大腿内侧容易流汗或起疹子，造成皮肤上的不适感。

由于通常的鞍座的表面为平整状且不具有散热效果，因此，当长时间跨坐后，将会因鞍座对人体胯部的挤压，造成许多影响，尤其对男性的前列腺和阴茎根部形成压力，而产生前列腺增生、充血水肿，炎症等等疾病，甚至造成阳痿，女子性冷淡等疾病，此种种缺欠实为急待解决的问题。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能通风散热、通气排汗，符合人体工程学要求的，对骑车人具有保健作用的高透气自行车鞍座。

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的。一种高透气自行车鞍座，包括鞍座的裆部和座部，其特征在于，所述鞍座的中部设有前后走向并且前后封口的条状凹槽，所述凹槽底为透风网。

所述凹槽为前窄后宽，凹槽后部的宽度大于前部0.5至2.5CM。。

所述鞍座的长为27±1CM。

 所述鞍座的座部宽为24±1CM。

所述凹槽前端至鞍座前端的距离为3±1CM。

所述凹槽后端至鞍座后端的距离为3±1CM。

所述凹槽至鞍座二边的距离为2±0.5CM。

所述凹槽为长椭圆形。

利用本实用新型提供的高透气自行车鞍座，由于鞍座中部采用凹槽结构，使会阴部不直接接触自行车鞍座，从而保护骑车者的会阴；由于避免了会阴直接受鞍座的压迫，摩擦，从而克服了自行车容易引起一系列外阴病变的弊病，消除了骑自行车时的难言之苦，有利于女子生理卫生：由于避免了肛门直接受鞍座的压迫，摩擦，从而可以减少引起发痔疮的可能性，对痔疮患者，可减轻骑车时的痛苦，从而使本实用新型的保健自行车鞍座更符合人体工程学的要求。

另外鞍座凹槽底部的透风网亦可使外界气流窜入鞍座内，由下往上窜的气体即布满整个凹槽空间，亦保持凹槽空间的空气流通，使不论男性或女性骑乘时，因臀部及大腿内侧在鞍座上的反复摩擦所产生的热气驱散，使得鞍座一直保持在通风凉爽的状态，使本实用新型的保健自行车鞍座能通风散热、通气排汗。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型图1中A—A剖视图。

具体实方式

    以下结合附图说明对本实用新型的实施例作进一步详细描述。 如图1所示：本实用新型实施例所提供的一种高透气自行车鞍座，包括鞍座2的裆部(前部)和座部(后部)，其特征在于，在鞍座2的中部设有前后走向、前后封口的条状凹槽1，所述凹槽的前后封口是指凹槽的前后端都不是通槽，即凹槽前后端至鞍座前后端的距离至少大于2cm，使鞍座在结构上更加牢固；所述凹槽为前窄后宽，凹槽后部的宽度大于前部1至2CM；如图2所示，所述凹槽的底为软质有弹性的透风网3，所述凹槽前端至鞍座2前端的距离Q约为3CM，所述凹槽后端至鞍座2后端的距离H约为3 CM，在鞍座2裆部(前部)所述凹槽至鞍座2二边的距离K约为2CM；本实用新型所述鞍座的裆部(前部)比普通自行车鞍座(长24cm×宽21CM)向前长出约3 CM，所述鞍座的座部(后部)比普通自行车鞍座(长24CM×宽21CM)二边分别宽出约1.5 CM；在本实用新型实施例中，所述凹槽也可以是长椭圆形的。具有通风散热、通气排汗，符合人体工程学要求的，对骑车人具有保健作用等优点。