[实用新型]纳米合金复合纤维板材

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种纳米合金复合纤维板材。

背景技术

现有的纤维增强材料在拉伸强度、耐冲击性能及轻量化指标方面的表现优良，因此，被大量的应用到工业设计和生产应用中。但是，对于装备、汽车、轮船等高载荷防护部件，现有的常规纤维增强材料已不能达到其所需的强度性能、耐冲击性能和高阻尼吸音减噪功能的要求，从而限制了现有纤维增强材料的使用范围。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的上述不足，提供一种具有高强度、耐冲击和高阻尼吸音减噪功能，能满足其在装备、汽车、轮船等高载荷防护部件中的使用要求，使用范围广泛的纳米合金复合纤维板材。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种纳米合金复合纤维板材，该板材包括纤维增强材料层，纤维增强材料层的上、下表面各粘合一层附着层，所述的还粘合一层纳米金属粉层(即纤维增强材料层的上表面与所在的附着层之间或者是纤维增强材料层的下表面与所在的附着层之间)。

采用上述结构，在纤维主体层上又粘合一层纳米金属粉层，从而使纤维增强材料在保持现有拉伸强度性能的同时增加该材料的隔热、耐冲击和抗弯性能，使其满足在装备、汽车、轮船等高载荷防护部件对高强度及高阻尼吸音减噪功能的要求。

作为优选，所述的纳米金属粉层的金属粉为纳米铁粉，所述的铁粉的粒径为38纳米。采用这种粒径的铁粉，可以增强铁粉与纤维层的附着力，同时用能达到增加整体板材强度的效果，使得板材兼具有金属材料的强度；而且，纳米级的铁粉还兼具抗菌抗霉性能。

作为优选，本实用新型上述的上、下表面的附着层均为基布层(即在长玻璃纤维和聚丙烯纤维针刺共混层的上表面和下表面均附着基布层或均为PP/PE胶粘膜层(PP胶粘膜层或PE胶粘膜层)或一个表面为基布层另一个表面为PP/PE胶粘膜层，优选一个表面为基布层另一个表面为PP/PE胶粘膜层。胶粘膜用于该材料和其他材料进行层积模压成型时的胶粘复合用，采用胶膜可减少胶水的使用，更环保。

本实用新型的基布可采用市售的水刺无纺布、热轧无纺布、针刺无纺布，克重为：50～150g/m²，还可采用铝箔材料，厚度0.05～0.3mm。

本实用新型上述的纤维增强材料层为聚丙烯纤维与玻璃纤维，采用常规针刺共混加工而成的纤维增强材料。

本实用新型的纳米合金复合纤维板材，采用在纤维增强材料层上散铺一层纳米金属粉层，通过加热，纤维增强材料层中的PP纤维融化把金属粉固化复合在一起；然后采用克重为50～100g/m²基的布或PP胶粘膜或PE胶粘膜粘结在金属粉层上。

附图说明

图1本实用新型纳米合金复合纤维板材上表面为基布层、下表面为PP胶粘膜层或PE胶粘膜层的结构示意图。

图2为本实用新型玻璃纤维增强聚丙烯纤维上、下表面均为PP胶粘膜层或PE胶粘膜层的结构示意图。

图3为本实用新型玻璃纤维增强聚丙烯纤维上、下表面均为基布层的结构示意图。

如图所示：1.长玻璃纤维和聚丙烯纤维针刺共混层，2.附着层，3.纳米金属粉层。

具体实施方式

下面通过实施例进一步详细描述本实用新型。

如图1-3所示，本实用型新的一种纳米合金复合纤维板材，一种纳米合金复合纤维板材，该板材包括纤维增强材料层1，纤维增强材料层的上、下表面各粘合一层附着层2，所述的纤维增强材料层1上、下表面其中的一面与所在的附着层2之间还粘合一层纳米金属粉层3；纳米金属粉层3为粒径38纳米的纳米铁粉。本实用新型上述的纤维增强材料层为聚丙烯纤维与玻璃纤维，采用常规针刺共混加工而成的纤维增强材料。本实用新型上述的基布可以是市售的水刺无纺布、热轧无纺布、针刺无纺布，克重为：50～150g/m²。

本实用新型的纳米合金复合纤维板材，采用在纤维增强材料层上散铺一层纳米金属粉层，通过加热，纤维增强材料层中的PP纤维融化把金属粉固化复合在一起。然后采用克重为50～100g/m²的基布层PP或PE胶粘膜层粘结在金属粉层外侧。

采用上述结构，在纤维主体层上又粘合一层纳米金属粉层，从而使纤维增强材料在保持现有拉伸强度性能的同时增加该材料的隔热、耐冲击和抗弯性能，使其满足在装备、汽车、轮船等高载荷防护部件对高强度及高阻尼吸音减噪功能的要求。

本实用新型的板材只要保证在纤维增强材料层1上、下表面其中的一面与所在的附着层2之间粘合一层纳米金属粉层3，它的上、下表面附着层2可以有多种变化，如附图所示，可以为附图1上表面为基布层、下表面为PP胶粘膜层或PE胶粘膜层的结构；也可以如图2上、下表面均为PP胶粘膜层或PE胶粘膜层的结构；也可以如图3上、下表面均为基布层的结构；上述的基布可采用水刺无纺布、热轧无纺布、针刺无纺布，克重为：50～150g/m²。