[实用新型]一种新型的可散热汽车照明用灯泡有效
申请号: | 201120205197.4 | 申请日: | 2011-06-17 |
公开(公告)号: | CN202109359U | 公开(公告)日: | 2012-01-11 |
发明(设计)人: | 何孝文 | 申请(专利权)人: | 佛山克莱汽车照明有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V1/00;F21V19/00;F21V29/00;F21W101/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 散热 汽车 照明 灯泡 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车照明灯具,特别涉及一种新型的可散热汽车照明用灯泡。
背景技术
汽车的前大灯、转向灯和刹车灯等照明灯具通常是以固定底板与灯泡本体组成,根据其使用环境,散热效果是其最重要的性能指标之一,决定照明灯具的使用寿命。
前大灯、转向灯和刹车灯等照明灯具是以底板散热的,现有的底板散热效果不佳,造成使用寿命降低。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种新型的可散热汽车照明用灯泡,散热效果良好,使用寿命长。
本实用新型是通过以下的技术方案实现的:
一种新型的可散热汽车照明用灯泡,包括灯泡外壳,所述灯泡外壳与其底部的固定夹板密封固定,所述灯泡外壳内部含有灯芯,所述灯芯底部安装于固定夹板,所述灯泡外壳顶部是遮光部件。
所述固定夹板为阶梯状,本体上开设有若干小孔。
固定夹板的材料是不锈钢,小孔可以对固定夹板进行散热,从而增强了使用寿命。
所述固定夹板底部安装插脚。
本实用新型的有益效果:本实用新型固定夹板的散热效果好,使用寿命长。
附图说明
图1是本实用新型一种新型的可散热汽车照明用灯泡的结构示意图
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型做进一步说明。
如图1,是本实用新型一种新型的可散热汽车照明用灯泡的结构示意图,包括灯泡外壳3,所述灯泡外壳3与其底部的固定夹板4密封固定,所述灯泡外壳3内部含有灯芯2,所述灯芯2底部安装于固定夹板4,所述灯泡外壳3顶部是遮光部件1;所述固定夹板4为阶梯状,本体上开设有若干小孔6。所述固定夹板4底部安装插脚5。
固定夹板的材料是不锈钢,小孔可以对固定夹板进行散热,从而增强了使用寿命。
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